奇瑞汽車(chē)390T發(fā)動(dòng)機(jī)相比之前的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了多維度進(jìn)階。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，其最大功率可達(dá)187kW（部分版本192kW）、峰值扭矩390N·m（部分版本400N·m），不僅遠(yuǎn)超品牌此前的1.5T、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速僅需7.5s的表現(xiàn)也讓整車(chē)動(dòng)力響應(yīng)更迅猛；油耗方面，百公里7L的成績(jī)優(yōu)于中國(guó)品牌主流中型SUV，且支持92號(hào)汽油加注，在高油價(jià)環(huán)境下能有效降低用車(chē)成本。技術(shù)層面，它搭載第II代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)、超級(jí)瞬態(tài)響應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)等四大核心技術(shù)，配合311萬(wàn)公里的“四高”極限可靠性測(cè)試，既保證了高效輸出，又強(qiáng)化了運(yùn)行穩(wěn)定性，為用戶帶來(lái)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性兼具的駕駛體驗(yàn)。

從動(dòng)力性能的核心參數(shù)來(lái)看，390T發(fā)動(dòng)機(jī)的提升尤為顯著。此前奇瑞的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率約115kW，峰值扭矩230N·m；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。而390T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至187kW（部分版本192kW），峰值扭矩達(dá)到390N·m（部分版本400N·m），動(dòng)力輸出直接跨越了一個(gè)量級(jí)。這種提升不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，更轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛中的直觀感受——零百加速7.5秒的成績(jī)，相比1.6T車(chē)型的9秒左右，帶來(lái)了更強(qiáng)勁的推背感和超車(chē)信心，尤其在高速巡航或爬坡場(chǎng)景下，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足。

燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化是390T發(fā)動(dòng)機(jī)的另一大亮點(diǎn)。此前的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約7.4L，而390T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力大幅提升的前提下，油耗反而降至7L，實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力升級(jí)、油耗不升反降”的突破。更關(guān)鍵的是，它支持加注92號(hào)汽油，相比部分競(jìng)品需要95號(hào)汽油的要求，進(jìn)一步降低了用車(chē)成本。按每年行駛1萬(wàn)公里計(jì)算，以當(dāng)前92號(hào)汽油約7.5元/升的價(jià)格，390T發(fā)動(dòng)機(jī)每年可節(jié)省約300元燃油費(fèi)用，長(zhǎng)期使用下來(lái)能為用戶減輕不少負(fù)擔(dān)，尤其在高油價(jià)環(huán)境下，這一優(yōu)勢(shì)更為明顯。

技術(shù)應(yīng)用的全面升級(jí)是390T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)性能突破的基礎(chǔ)。相比此前的發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了第II代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)，通過(guò)優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu)和進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，提升了燃油霧化效果和燃燒效率；超級(jí)瞬態(tài)響應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)則通過(guò)改進(jìn)渦輪增壓器和電子控制策略，讓動(dòng)力輸出更迅速，減少了渦輪遲滯；全新一代智能熱管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的溫度，在冷啟動(dòng)時(shí)快速升溫，降低摩擦損耗，同時(shí)在高負(fù)荷時(shí)有效散熱，保證穩(wěn)定性；全維集成超低降摩擦技術(shù)則通過(guò)優(yōu)化活塞環(huán)、曲軸軸承等部件的設(shè)計(jì)，減少了機(jī)械摩擦，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。這些技術(shù)的協(xié)同作用，讓390T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗和可靠性之間找到了更優(yōu)的平衡點(diǎn)。

綜合來(lái)看，奇瑞390T發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)動(dòng)力參數(shù)的跨越式提升、燃油經(jīng)濟(jì)性的精準(zhǔn)優(yōu)化以及核心技術(shù)的全面升級(jí)，不僅超越了自身此前的發(fā)動(dòng)機(jī)水平，也在同級(jí)別競(jìng)品中樹(shù)立了新的標(biāo)桿。它的出現(xiàn)，既滿足了消費(fèi)者對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力的需求，又兼顧了日常用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，體現(xiàn)了奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的深厚積累和創(chuàng)新能力，為品牌的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力注入了新的活力。