蔚來汽車NIO的經(jīng)典車型涵蓋ET系列轎車、ES系列SUV、EC系列轎跑SUV及超跑EP9，具體包括ET9、ET7、ET5、ET5T、ES8 PRIME、ES6、EC7、ES7與EP9等。這些車型以清晰的產(chǎn)品序列覆蓋不同用戶需求：ET系列中，ET9作為行政旗艦轎車，憑借飛航造型與智能體驗樹立高端標桿；ET7融合優(yōu)雅與科技感，流暢線條搭配精致燈光，車內(nèi)空間寬敞且材質(zhì)高品質(zhì)；ET5及旅行版ET5T則聚焦年輕群體，前者以緊湊車身與出色操控見長，后者在保留優(yōu)勢基礎(chǔ)上提升空間實用性。ES系列里，ES8 PRIME作為高性能7座純電動SUV，配備全鋁合金車身與豐富配置；ES6作為中型純電SUV，通過性與舒適性兼具，空間布局合理。EC系列的EC7屬于轎跑SUV，兼具時尚外觀與強勁性能；ES7則綜合性能表現(xiàn)出色。此外，EP9以獨特外觀設(shè)計與強烈力量感成為品牌性能代表，其大尺寸通風口與突出輪拱盡顯運動基因。這些車型不僅在設(shè)計與性能上各有側(cè)重，更依托品牌技術(shù)研發(fā)成果，為用戶提供多元且優(yōu)質(zhì)的出行選擇。

從產(chǎn)品序列的定位來看，ET系列轎車、ES系列SUV及EC系列轎跑SUV共同構(gòu)成了蔚來覆蓋不同細分市場的產(chǎn)品矩陣。ET系列中，ET5定位智能電動中型轎跑，官方指導價29.80萬元起，租電模式19萬元起，其緊湊的車身設(shè)計與精準的操控調(diào)校，契合年輕用戶對運動感與性價比的需求；ET5T作為旅行版車型，在保留ET5操控優(yōu)勢的同時，通過優(yōu)化后備箱空間布局，提升了家庭出行的實用性，價格與ET5保持一致，為用戶提供了更靈活的選擇。ET7則以42.80萬元起的指導價（租電模式32萬元起），瞄準中高端行政市場，其3米+的軸距帶來寬敞后排空間，搭配先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，滿足商務人士對舒適與科技的雙重需求；ET9作為行政旗艦轎車，76.80萬元起的定價（租電模式66萬元起），憑借飛航造型與頂級智能配置，成為品牌技術(shù)實力的集中體現(xiàn)。

ES系列SUV中，ES6作為中型純電SUV，官方指導價33.80萬元起（租電模式23萬元起），其合理的車內(nèi)空間布局與良好的通過性，兼顧城市通勤與輕度越野需求；2025款ES6更基于NT2.5平臺升級，配備15.6英寸橫向中控屏與SkyOS系統(tǒng)，全系標配23揚聲器杜比音響、256色氛圍燈及NOMI語音助手，同時搭載490馬力雙電機四驅(qū)系統(tǒng)與自研5nm神璣芯片，零百加速4秒多，配合3分鐘換電服務，進一步強化了產(chǎn)品競爭力。ES8 PRIME作為7座純電動SUV，官方指導價49.8 - 59.8萬元，全鋁合金車身與底盤保障了車身剛性與輕量化，6座設(shè)計搭配舒適的后排座椅，加上NOMI智能助手與終身免費換電服務，成為家庭用戶的熱門選擇。

EC系列轎跑SUV中，EC7定位智能電動旗艦轎跑SUV，指導價45.80萬元起（租電模式35萬元起），溜背式轎跑造型搭配可升降電動尾翼，風阻系數(shù)低至0.24，兼具時尚外觀與強勁動力；2025款EC6同樣基于NT2.5平臺升級，延續(xù)溜背設(shè)計的同時優(yōu)化前臉線條，新增啞光黑配色與運動輪轂，1.35㎡全景天幕提升了車內(nèi)通透感，動力與續(xù)航表現(xiàn)均衡，滿足用戶對轎跑SUV的個性化需求。而EP9作為品牌性能圖騰，雖未進入量產(chǎn)民用市場，但其大尺寸通風口與突出輪拱的設(shè)計，以及賽道級的性能調(diào)校，成為蔚來技術(shù)研發(fā)的“移動實驗室”，為后續(xù)量產(chǎn)車型的性能優(yōu)化提供了技術(shù)支撐。

這些經(jīng)典車型的背后，是蔚來對用戶需求的深度洞察與技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入。無論是針對年輕群體的ET5、滿足家庭出行的ES8 PRIME，還是面向商務市場的ET7，每款車型都在設(shè)計、性能與配置上精準匹配目標用戶的核心訴求。同時，品牌依托自研的換電技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)與三電系統(tǒng)，為不同車型賦予了一致的高品質(zhì)體驗，讓用戶在選擇時既能找到符合自身場景的產(chǎn)品，又能享受到品牌統(tǒng)一的技術(shù)紅利。這種以用戶為中心的產(chǎn)品布局，不僅豐富了蔚來的產(chǎn)品矩陣，更推動了品牌在新能源汽車市場的差異化競爭，為用戶構(gòu)建了從日常通勤到高端出行的全場景解決方案。