問(wèn)界M9的獨(dú)特智能駕駛輔助功能，集中體現(xiàn)在華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)賦能下的全場(chǎng)景覆蓋能力、硬件冗余保障的精準(zhǔn)感知，以及用戶導(dǎo)向的細(xì)節(jié)優(yōu)化上。

作為搭載4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線高線束雷達(dá)）、13/11顆車外攝像頭等多傳感器融合方案的車型，它不僅實(shí)現(xiàn)了250m超遠(yuǎn)探測(cè)，在夜間、雨霧等復(fù)雜環(huán)境下感知精度提升30%以上，更通過(guò)高階導(dǎo)航輔助功能覆蓋核心出行場(chǎng)景——高速導(dǎo)航駕駛輔助全系標(biāo)配，可自動(dòng)完成上下匝道、超車變道；選裝城市導(dǎo)航輔助后，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口博弈、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等城市場(chǎng)景。同時(shí)，以“車位到車位2.0”為代表的全場(chǎng)景泊車方案，結(jié)合循跡倒車、遙控泊車等功能，精準(zhǔn)解決停車痛點(diǎn)；近期OTA升級(jí)新增的智駕鳴笛提醒、車外智能輔助駕駛指示燈，以及優(yōu)化后的剎車平順性、低速變道果斷性，進(jìn)一步將“類人化”體驗(yàn)落到實(shí)處，從硬件到軟件形成了覆蓋行駛、泊車、安全預(yù)警的完整智能駕駛生態(tài)。

作為搭載4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線高線束雷達(dá)）、13/11顆車外攝像頭等多傳感器融合方案的車型，它不僅實(shí)現(xiàn)了250m超遠(yuǎn)探測(cè)，在夜間、雨霧等復(fù)雜環(huán)境下感知精度提升30%以上，更通過(guò)高階導(dǎo)航輔助功能覆蓋核心出行場(chǎng)景——高速導(dǎo)航駕駛輔助全系標(biāo)配，可自動(dòng)完成上下匝道、超車變道；選裝城市導(dǎo)航輔助后，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口博弈、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等城市場(chǎng)景。同時(shí)，以“車位到車位2.0”為代表的全場(chǎng)景泊車方案，結(jié)合循跡倒車、遙控泊車等功能，精準(zhǔn)解決停車痛點(diǎn)；近期OTA升級(jí)新增的智駕鳴笛提醒、車外智能輔助駕駛指示燈，以及優(yōu)化后的剎車平順性、低速變道果斷性，進(jìn)一步將“類人化”體驗(yàn)落到實(shí)處，從硬件到軟件形成了覆蓋行駛、泊車、安全預(yù)警的完整智能駕駛生態(tài)。

其硬件配置的冗余度為智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，4顆激光雷達(dá)與多傳感器協(xié)同工作，激光雷達(dá)負(fù)責(zé)高精度識(shí)別障礙物和交通標(biāo)志，攝像頭實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警與行人識(shí)別，毫米波雷達(dá)則在惡劣天氣下保障探測(cè)穩(wěn)定性。強(qiáng)大的計(jì)算平臺(tái)支撐實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理，能快速響應(yīng)自動(dòng)換道、智能泊車等復(fù)雜指令，而經(jīng)過(guò)大量測(cè)試優(yōu)化的算法，可在前方流量增加時(shí)自動(dòng)降速，還通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)持續(xù)自我迭代，提升不同場(chǎng)景下的決策能力。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，City NCA城區(qū)智駕領(lǐng)航在通勤擁堵中表現(xiàn)突出，360°傳感器實(shí)時(shí)掃描周邊，跟車距離控制舒適，提前預(yù)判加塞并平穩(wěn)應(yīng)對(duì)；高速NOA功能設(shè)定目的地和限速后即可自動(dòng)行駛，自動(dòng)識(shí)別施工路段并平穩(wěn)借道，跟車邏輯成熟。泊車輔助方面，“車位到車位2.0”精準(zhǔn)識(shí)別各類車位，規(guī)劃路徑后快速停入，選裝的記憶泊車還能復(fù)刻1000m內(nèi)固定路線泊入車位，新手也能輕松操作。

主動(dòng)安全功能同樣全面，車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)功能全系標(biāo)配，DOW開門預(yù)警可識(shí)別后方來(lái)車或行人并提醒，后方碰撞預(yù)警配合主動(dòng)剎車降低被追尾風(fēng)險(xiǎn)，DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)識(shí)別疲勞或分心狀態(tài)并預(yù)警，全方位保障行車安全。

問(wèn)界M9的智能駕駛輔助功能，通過(guò)華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的深度賦能，結(jié)合高冗余硬件配置、持續(xù)優(yōu)化的算法與功能，以及貼近用戶需求的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了從高速到城市、從行駛到泊車的全場(chǎng)景覆蓋，為用戶帶來(lái)了安全、便捷且“類人化”的智能駕駛體驗(yàn)，在40-60萬(wàn)級(jí)大型SUV中展現(xiàn)出了領(lǐng)先的智能駕駛實(shí)力。