嵐圖追光的安全配置涵蓋車身結(jié)構(gòu)、電池防護(hù)、智能科技與車內(nèi)健康四大核心維度，構(gòu)建起全場(chǎng)景的安全防護(hù)體系。在車身安全上，其采用超高強(qiáng)度籠式車身，2000MPa的強(qiáng)度超越空客A380起落架，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)68%、熱成型鋼占比24.4%，首創(chuàng)的2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)與車門防撞梁，配合105kN的車頂靜壓能力、41.5kN·m/°的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度，為車輛碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定筑牢基礎(chǔ)；電池安全層面，搭載的82kW·h半固態(tài)電池具備不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的特性，搭配1500MPa強(qiáng)度下護(hù)板、超國(guó)標(biāo)兩倍的電池包框架及可預(yù)測(cè)電池管理系統(tǒng)，從物理防護(hù)到智能預(yù)警全面保障電池安全；智能安全配置上，31個(gè)高性能感知硬件支撐起14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，全系標(biāo)配的10個(gè)碰撞傳感器可精準(zhǔn)檢測(cè)多方向碰撞，L2.9級(jí)智能輔助駕駛涵蓋被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車、前后方碰撞預(yù)警等功能，NOA智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)與360°全景影像、車道偏離預(yù)警等配置進(jìn)一步提升行車安全性；車內(nèi)健康方面，嬰兒級(jí)認(rèn)證面料、100%原生吸音隔音棉等無毒材料，經(jīng)8小時(shí)暴曬測(cè)試無異味，為駕乘者營(yíng)造健康的車內(nèi)環(huán)境。

在被動(dòng)安全的細(xì)節(jié)打磨上，嵐圖追光以中、美、歐三大安全標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，全系標(biāo)配8氣囊系統(tǒng)，包括主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊與側(cè)安全氣簾，多維度覆蓋駕乘人員的關(guān)鍵防護(hù)區(qū)域。當(dāng)車輛遭遇碰撞時(shí)，氣囊能精準(zhǔn)觸發(fā)，配合超高強(qiáng)度車身的結(jié)構(gòu)支撐，最大限度降低車內(nèi)人員的沖擊傷害，從被動(dòng)防護(hù)層面構(gòu)建起嚴(yán)密的安全屏障。

主動(dòng)安全配置方面，ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的搭載讓行車更具主動(dòng)性。自適應(yīng)巡航功能可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全跟車距離；車道保持系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛偏離車道時(shí)及時(shí)發(fā)出預(yù)警并輔助修正方向；緊急剎車功能則可在探測(cè)到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，主動(dòng)介入制動(dòng)，縮短剎車距離。這些功能相互配合，將潛在的行車風(fēng)險(xiǎn)化解于萌芽狀態(tài)。

同時(shí)，基礎(chǔ)安全配置的全面覆蓋進(jìn)一步夯實(shí)了安全基石。剎車防抱死（ABS）、剎車輔助（EBA/BAS等）、制動(dòng)力分配（EBD）等系統(tǒng)，確保車輛在緊急制動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)向能力，提升制動(dòng)穩(wěn)定性；LED日間行車燈增強(qiáng)了車輛在白天行駛時(shí)的可見性，降低被其他車輛忽視的概率；疲勞提醒功能則通過監(jiān)測(cè)駕駛行為，及時(shí)警示駕駛員避免疲勞駕駛，多維度守護(hù)每一段行程的安全。

作為一款定位高端的電動(dòng)車型，嵐圖追光的安全配置并非單一功能的堆砌，而是從結(jié)構(gòu)、電池、智能、健康四個(gè)維度形成了協(xié)同聯(lián)動(dòng)的安全生態(tài)。從車身的物理強(qiáng)度到電池的技術(shù)突破，從智能系統(tǒng)的主動(dòng)預(yù)警到車內(nèi)環(huán)境的健康保障，每一項(xiàng)配置都圍繞駕乘人員的安全需求展開，既滿足了全球主流安全標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求，也展現(xiàn)了品牌對(duì)安全性能的極致追求，為用戶帶來全方位的安全守護(hù)體驗(yàn)。