高速上沒油除道路救援外，可通過調(diào)整駕駛方式、聯(lián)系外部送油等方法應(yīng)急，但汽車自帶工具通常無法直接解決燃油耗盡問題。當(dāng)車輛燃油警示燈亮起后，多數(shù)車型仍有30公里左右的續(xù)航里程，此時可切換至經(jīng)濟(jì)駕駛模式，保持60-80km/h的勻速行駛，關(guān)閉空調(diào)、座椅加熱等非必要用電設(shè)備以降低油耗，嘗試駛向最近的高速出口或服務(wù)區(qū)加油站；若距離出口較遠(yuǎn)，可將車輛移至應(yīng)急車道，打開雙閃并在車后150米處放置三角警示牌（部分車輛的三角牌位于后備箱隔板下或側(cè)方儲物格），通過手機(jī)地圖聯(lián)系附近加油站協(xié)商送油服務(wù)，或撥打保險公司電話確認(rèn)是否提供免費(fèi)拖車至高速外加油站的服務(wù)，這些操作無需依賴復(fù)雜的隨車工具，只需借助車輛自帶的警示裝置和基礎(chǔ)功能即可實(shí)施，既保障安全又能最大程度減少等待時間。

若車輛已完全熄火無法繼續(xù)行駛，需優(yōu)先確保現(xiàn)場安全。將車輛平穩(wěn)停入應(yīng)急車道后，拉緊手剎并打開危險警示燈，取出隨車配備的三角警示牌，沿應(yīng)急車道邊緣步行至車后150米處放置，若遇雨霧天氣需適當(dāng)延長距離至200米以上，放置完畢后車內(nèi)人員應(yīng)撤離至護(hù)欄外的安全區(qū)域等候，避免在車內(nèi)停留引發(fā)二次事故。此時可通過手機(jī)導(dǎo)航確認(rèn)當(dāng)前位置的精確公里數(shù)與方向，為后續(xù)求助提供準(zhǔn)確信息。

聯(lián)系外部援助時，可優(yōu)先嘗試撥打高速公路救援電話12122，說明車輛位置、燃油耗盡情況及車型信息，部分地區(qū)的高速救援服務(wù)可提供應(yīng)急送油，燃油費(fèi)用需由車主承擔(dān)且有單次配送量限制；也可聯(lián)系投保的保險公司，多數(shù)商業(yè)保險包含高速外的免費(fèi)拖車服務(wù)，若車輛距離高速出口較近，可協(xié)商拖車至出口外的加油站，需注意部分保險公司對拖車?yán)锍逃忻鞔_規(guī)定。若同行有伙伴，可讓其攜帶車輛行駛證、駕駛?cè)松矸葑C前往附近服務(wù)區(qū)或高速出口外的加油站購買散裝汽油，部分加油站需登記相關(guān)證件信息，攜帶空油桶時需選擇合規(guī)的金屬容器，避免使用塑料桶引發(fā)安全隱患。

等待救援過程中，需保持手機(jī)電量充足，可關(guān)閉非必要應(yīng)用以節(jié)省電量，同時留意車輛周圍的交通狀況，若發(fā)現(xiàn)后方車輛有失控跡象，應(yīng)立即向護(hù)欄外的安全地帶轉(zhuǎn)移。若現(xiàn)場有其他車輛?？浚啥Y貌詢問是否能提供少量燃油應(yīng)急，但需注意此類操作需在雙方自愿且確保安全的前提下進(jìn)行，避免因燃油添加引發(fā)糾紛或安全問題。

這些應(yīng)急措施的核心在于“安全優(yōu)先、減少停留”，通過合理利用車輛自帶的警示裝置、基礎(chǔ)通訊工具及外部資源，可有效降低高速停車的風(fēng)險。需注意的是，任何應(yīng)急操作都應(yīng)以不違反交通規(guī)則為前提，例如應(yīng)急車道僅可用于緊急情況?？?，送油服務(wù)需通過正規(guī)渠道聯(lián)系，避免因不當(dāng)操作引發(fā)交通事故或法律問題。