嵐圖夢想家的內(nèi)飾以“中式豪華”為核心理念，通過考究的材質(zhì)選擇、精細(xì)的工藝打磨與用戶導(dǎo)向的配置設(shè)計(jì)，兼顧了質(zhì)感、靜謐性與場景實(shí)用性。全系標(biāo)配的仿皮座椅覆蓋全艙，觸感柔軟且耐用性出色，搭配仿皮方向盤，從握持到乘坐的觸感保持統(tǒng)一；而主動降噪系統(tǒng)與多層隔音玻璃的組合，更從主動與被動維度構(gòu)建了靜謐座艙，讓商務(wù)洽談或家庭出行都能遠(yuǎn)離喧囂。在智能硬件與細(xì)節(jié)工藝上，高配車型的15.6英寸中控屏與17.3英寸后排液晶屏采用窄邊框設(shè)計(jì)，接縫均勻且貼合度高，三屏聯(lián)動的一體化語言盡顯精度；全系標(biāo)配的后排小桌板承重穩(wěn)定，高配車型的64色氛圍燈嵌入中控臺與門板無漏光，香氛裝置隱藏式出風(fēng)口設(shè)計(jì)則于細(xì)微處提升了豪華感。無論是云灰、玄青等東方意境配色，還是全系覆蓋的后排中央控制、小桌板等高頻配置，都體現(xiàn)了嵐圖不盲目堆砌奢華，而是以技術(shù)與實(shí)用平衡詮釋高端新能源MPV的內(nèi)飾實(shí)力。

從材質(zhì)與工藝的具體表現(xiàn)來看，嵐圖夢想家的內(nèi)飾在一致性與細(xì)節(jié)上頗具匠心。全系仿皮座椅覆蓋前排至第三排（部分車型），材質(zhì)的紋理與觸感統(tǒng)一，避免了不同座椅材質(zhì)帶來的割裂感；仿皮方向盤的皮質(zhì)細(xì)膩，握持時(shí)的摩擦力適中，長時(shí)間駕駛也不易產(chǎn)生疲勞。聲學(xué)工藝方面，主動降噪系統(tǒng)與多層隔音玻璃的組合并非簡單疊加，而是通過車身結(jié)構(gòu)的密封優(yōu)化與隔音材料的精準(zhǔn)鋪設(shè)，讓靜謐性貫穿全車速區(qū)間——官方測試數(shù)據(jù)顯示，60km/h巡航時(shí)車內(nèi)噪音可控制在50分貝以內(nèi)，這一表現(xiàn)優(yōu)于同級別傳統(tǒng)燃油MPV，完全滿足商務(wù)洽談時(shí)對安靜環(huán)境的需求。

智能座艙的硬件工藝則體現(xiàn)了新能源車型的科技質(zhì)感。高配車型搭載的15.6英寸中控屏與17.3英寸后排液晶屏，屏幕邊框僅為5mm，貼合中控臺時(shí)的接縫誤差控制在0.3mm以內(nèi)，工藝精度達(dá)到了高端乘用車的水準(zhǔn)；部分車型配備的15.4英寸副駕娛樂屏，與中控屏、后排屏采用同色系邊框設(shè)計(jì)，三屏聯(lián)動時(shí)視覺上形成一體化效果，操作時(shí)的觸控反饋清晰，無明顯延遲。細(xì)節(jié)配置上，全系標(biāo)配的后排小桌板采用金屬支架與環(huán)保塑料面板結(jié)合，承重可達(dá)10kg，滿足放置筆記本電腦或餐食的需求；后排中央控制系統(tǒng)的物理按鍵采用鋼琴烤漆與金屬質(zhì)感相結(jié)合，按壓行程適中，即使在顛簸路段也能精準(zhǔn)操作。

用戶體驗(yàn)層面，夢想家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分考慮了不同場景的需求。家庭用戶常用的7座車型，第三排座椅支持電動調(diào)節(jié)，配合后排小桌板，孩子可在出行時(shí)放置繪本或平板電腦，家長也能臨時(shí)處理工作；商務(wù)用戶青睞的4座山河版，獨(dú)立座椅配備腿托與按摩功能，17.3英寸后排液晶屏可連接會議系統(tǒng)，滿足移動辦公的需求。值得一提的是，全系標(biāo)配的后排中央控制功能，讓后排乘客無需呼叫前排即可調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、座椅角度與氛圍燈顏色，交互的便利性大幅提升。

整體而言，嵐圖夢想家的內(nèi)飾以“實(shí)用型豪華”為核心，通過材質(zhì)的統(tǒng)一質(zhì)感、聲學(xué)工藝的靜謐性、智能硬件的精準(zhǔn)度與場景化配置的適配性，構(gòu)建了符合高端新能源MPV定位的座艙體驗(yàn)。它沒有追求表面的奢華堆砌，而是將技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求深度結(jié)合，讓內(nèi)飾不僅具備視覺上的美感，更能在日常使用中持續(xù)傳遞舒適與便捷，這正是嵐圖“中式豪華”理念在細(xì)節(jié)處的體現(xiàn)。