問(wèn)界M9的生產(chǎn)依托賽力斯第三工廠的規(guī)模化產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同布局，整體生產(chǎn)體系具備較強(qiáng)的規(guī)模效應(yīng)與技術(shù)支撐。

賽力斯第三工廠作為問(wèn)界M9的核心生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)70萬(wàn)輛/年，當(dāng)前生產(chǎn)線速（JPH）穩(wěn)定在82-85區(qū)間，單月產(chǎn)能可覆蓋2.5-2.8萬(wàn)輛（含問(wèn)界M8、M9），其中M9單月產(chǎn)能約1.5-1.7萬(wàn)輛；供應(yīng)鏈端，創(chuàng)暉汽車零部件（重慶）有限公司以2.5萬(wàn)平方米車間、3條生產(chǎn)線（含11月新增包覆線）為M9供應(yīng)494個(gè)內(nèi)飾及座椅零部件，重慶文燦則通過(guò)9000噸級(jí)以上壓鑄機(jī)集群保障M9核心壓鑄件的穩(wěn)定供應(yīng)。此外，M9所在的龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園已集聚41家規(guī)上汽車企業(yè)，1-8月總產(chǎn)值達(dá)703.94億元，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同效應(yīng)顯著，進(jìn)一步支撐了M9的規(guī)?；a(chǎn)。這款定位中高端的大型SUV，不僅依托龐大的生產(chǎn)體系實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定交付，更憑借華為乾崑智駕ADS、800V高壓平臺(tái)（純電版）、空氣懸掛等技術(shù)配置，以及鴻蒙智行生態(tài)的全場(chǎng)景互聯(lián)能力，滿足中高端家庭與商務(wù)用戶對(duì)科技感、舒適性的需求。

賽力斯第三工廠作為問(wèn)界M9的核心生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)70萬(wàn)輛/年，當(dāng)前生產(chǎn)線速（JPH）穩(wěn)定在82-85區(qū)間，單月產(chǎn)能可覆蓋2.5-2.8萬(wàn)輛（含問(wèn)界M8、M9），其中M9單月產(chǎn)能約1.5-1.7萬(wàn)輛；供應(yīng)鏈端，創(chuàng)暉汽車零部件（重慶）有限公司以2.5萬(wàn)平方米車間、3條生產(chǎn)線（含11月新增包覆線）為M9供應(yīng)494個(gè)內(nèi)飾及座椅零部件，重慶文燦則通過(guò)9000噸級(jí)以上壓鑄機(jī)集群保障M9核心壓鑄件的穩(wěn)定供應(yīng)。此外，M9所在的龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園已集聚41家規(guī)上汽車企業(yè)，1-8月總產(chǎn)值達(dá)703.94億元，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同效應(yīng)顯著，進(jìn)一步支撐了M9的規(guī)模化生產(chǎn)。這款定位中高端的大型SUV，不僅依托龐大的生產(chǎn)體系實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定交付，更憑借華為乾崑智駕ADS、800V高壓平臺(tái)（純電版）、空氣懸掛等技術(shù)配置，以及鴻蒙智行生態(tài)的全場(chǎng)景互聯(lián)能力，滿足中高端家庭與商務(wù)用戶對(duì)科技感、舒適性的需求。

問(wèn)界M9的生產(chǎn)規(guī)模背后，是產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同支撐。創(chuàng)暉汽車零部件（重慶）有限公司作為核心供應(yīng)商之一，其2.5萬(wàn)平方米的車間內(nèi)設(shè)有注塑、組裝生產(chǎn)線，11月新增的包覆生產(chǎn)線將進(jìn)一步提升產(chǎn)能與效率，為M9供應(yīng)494個(gè)內(nèi)飾及座椅零部件。重慶文燦則針對(duì)性布局壓鑄產(chǎn)能，目前已有多臺(tái)9000噸級(jí)壓鑄機(jī)服務(wù)于賽力斯，2025年一季度前還將新增5套9000噸以上及2套7000噸壓鑄機(jī)，為M9的穩(wěn)定擴(kuò)產(chǎn)提供硬件保障。龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)同樣顯著，1-8月龍盛新城龍興片區(qū)已集聚41家規(guī)上汽車企業(yè)，總產(chǎn)值突破700億元，同比增長(zhǎng)超45%，整車產(chǎn)量近30萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力持續(xù)增強(qiáng)。

從生產(chǎn)端到技術(shù)配置，問(wèn)界M9展現(xiàn)出全方位的競(jìng)爭(zhēng)力。賽力斯第三工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能與實(shí)際產(chǎn)能規(guī)劃，結(jié)合供應(yīng)鏈企業(yè)的產(chǎn)能布局，共同構(gòu)成了M9規(guī)?；a(chǎn)的基礎(chǔ)。在產(chǎn)品層面，M9覆蓋增程與純電兩大能源類型，提供多種座椅布局選擇，動(dòng)力性能與續(xù)航表現(xiàn)均處于同級(jí)別前列。智能配置上，華為乾崑智駕ADS、HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，以及25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、AR-HUD抬頭顯示等舒適配置的搭載，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的市場(chǎng)定位。品牌層面，鴻蒙智行生態(tài)的深度融合與華為技術(shù)的全面賦能，讓M9在中高端市場(chǎng)具備獨(dú)特的差異化優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9的生產(chǎn)規(guī)模依托賽力斯第三工廠的產(chǎn)能基礎(chǔ)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同布局，從生產(chǎn)基地的產(chǎn)能規(guī)劃到供應(yīng)鏈企業(yè)的配套支持，再到產(chǎn)業(yè)園區(qū)的集聚效應(yīng)，共同構(gòu)建了完善的生產(chǎn)體系。同時(shí)，產(chǎn)品自身的技術(shù)配置與品牌特色，也為其市場(chǎng)表現(xiàn)提供了有力支撐。這種生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品實(shí)力的結(jié)合，不僅體現(xiàn)了品牌的制造能力，也為用戶帶來(lái)了兼具規(guī)模優(yōu)勢(shì)與技術(shù)創(chuàng)新的出行選擇。