嵐圖電動(dòng)汽車的續(xù)航里程表現(xiàn)怎么樣?

嵐圖電動(dòng)汽車的續(xù)航里程表現(xiàn)因車型定位與技術(shù)配置不同而呈現(xiàn)差異化優(yōu)勢(shì),覆蓋了從城市通勤到長(zhǎng)途出行的多元場(chǎng)景需求。

嵐圖電動(dòng)汽車的續(xù)航里程表現(xiàn)怎么樣?

從新曝光的嵐圖夢(mèng)想家EV車型來看,其搭載全新雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與108.7千瓦時(shí)電池組,工信部續(xù)航里程達(dá)700公里,相比在售車型在電機(jī)功率提升的同時(shí)續(xù)航增加50公里;而基于800V平臺(tái)打造的新款夢(mèng)想家,提供多容量電池組選擇,CLTC純電續(xù)航超350公里,還支持5C超充技術(shù)。追光L的CLTC純電續(xù)航為410公里,能滿足日常通勤與中短途出行;嵐圖FREE+四驅(qū)乾崑版作為增程式車型,CLTC純電續(xù)航約200公里,配合1.5T增程器可實(shí)現(xiàn)“燃油補(bǔ)能無焦慮”,且支持140kW直流快充,20分鐘即可完成20%至80%的充電。整體而言,嵐圖通過不同技術(shù)路線與電池配置,為用戶提供了適配不同使用場(chǎng)景的續(xù)航解決方案。

從新曝光的嵐圖夢(mèng)想家EV車型來看,其搭載全新雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與108.7千瓦時(shí)電池組,工信部續(xù)航里程達(dá)700公里,相比在售車型在電機(jī)功率提升的同時(shí)續(xù)航增加50公里;而基于800V平臺(tái)打造的新款夢(mèng)想家,提供多容量電池組選擇,CLTC純電續(xù)航超350公里,還支持5C超充技術(shù)。追光L的CLTC純電續(xù)航為410公里,能滿足日常通勤與中短途出行;嵐圖FREE+四驅(qū)乾崑版作為增程式車型,CLTC純電續(xù)航約200公里,配合1.5T增程器可實(shí)現(xiàn)“燃油補(bǔ)能無焦慮”,且支持140kW直流快充,20分鐘即可完成20%至80%的充電。整體而言,嵐圖通過不同技術(shù)路線與電池配置,為用戶提供了適配不同使用場(chǎng)景的續(xù)航解決方案。

具體來看,嵐圖針對(duì)不同車型的定位匹配了差異化的續(xù)航策略。以夢(mèng)想家系列為例,EV新車型在保持電池容量不變的情況下,通過優(yōu)化電機(jī)功率實(shí)現(xiàn)了續(xù)航提升,而基于800V平臺(tái)的新款車型則通過多電池容量選擇覆蓋了從短途通勤到中長(zhǎng)途出行的需求,同時(shí)兼容5C超充技術(shù),進(jìn)一步緩解了補(bǔ)能焦慮。追光L則兼顧了純電續(xù)航與智能配置,其CLTC純電續(xù)航可滿足日常通勤,而327公里的工信部純電續(xù)航數(shù)據(jù)則為實(shí)際使用提供了參考。嵐圖FREE+四驅(qū)乾崑版作為增程式車型,200公里左右的CLTC純電續(xù)航適合城市日常使用,增程器的存在則為長(zhǎng)途出行提供了保障,配合高效的快充技術(shù),用戶可根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇充電方式。

值得注意的是,嵐圖在續(xù)航技術(shù)上的布局呈現(xiàn)出多元化特點(diǎn)。無論是純電車型通過電機(jī)與電池的優(yōu)化提升續(xù)航,還是混動(dòng)車型通過大容量電池實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)純電續(xù)航,或是增程式車型兼顧純電與燃油補(bǔ)能,都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶不同使用場(chǎng)景的深度洞察。例如2026款夢(mèng)想家作為全球首個(gè)800V智能超混MPV,搭載62.5度電池實(shí)現(xiàn)350公里純電續(xù)航,既滿足了MPV用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求,又通過800V平臺(tái)提升了補(bǔ)能效率。這些技術(shù)配置的差異,使得嵐圖的產(chǎn)品能夠覆蓋從家庭用戶到商務(wù)用戶的不同需求,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。

綜上所述,嵐圖電動(dòng)汽車的續(xù)航表現(xiàn)通過車型與技術(shù)的差異化組合,形成了覆蓋多元場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣。從純電車型的長(zhǎng)續(xù)航到混動(dòng)車型的高效補(bǔ)能,再到增程式車型的雙模式驅(qū)動(dòng),每款產(chǎn)品都針對(duì)特定使用場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。這種以用戶需求為核心的續(xù)航技術(shù)布局,不僅展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力,也為用戶提供了更貼合實(shí)際使用需求的選擇,體現(xiàn)了嵐圖在電動(dòng)化領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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