嵐圖轎車的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)因車型、能源類型及使用場景不同而有所差異，整體能較好適配日常通勤與長途出行需求。

從車型來看，插混版本如嵐圖追光2024款PHEV超長續(xù)航四驅(qū)行政版，CLTC純電續(xù)航262km、綜合續(xù)航1260km，實(shí)際行駛中雖受路況、空調(diào)使用等因素影響，續(xù)航達(dá)成率約52%-53%，但262km純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶單日通勤，1260km綜合續(xù)航則能支撐跨城長途出行；純電版本如追光2023款EV長續(xù)航版CLTC純電續(xù)航730km，搭配0.78小時快充（0-80%），可滿足城市高頻出行與中短途城際需求。此外，嵐圖轎車通過液冷+電池預(yù)加熱技術(shù)優(yōu)化充電效率，插混車型快充29分鐘即可補(bǔ)能至80%，純電車型也能適配高速服務(wù)區(qū)快速補(bǔ)能場景，進(jìn)一步降低續(xù)航焦慮。

從車型來看，插混版本如嵐圖追光2024款PHEV超長續(xù)航四驅(qū)行政版，CLTC純電續(xù)航262km、綜合續(xù)航1260km，實(shí)際行駛中雖受路況、空調(diào)使用等因素影響，續(xù)航達(dá)成率約52%-53%，但262km純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶單日通勤，1260km綜合續(xù)航則能支撐跨城長途出行；純電版本如追光2023款EV長續(xù)航版CLTC純電續(xù)航730km，搭配0.78小時快充（0-80%），可滿足城市高頻出行與中短途城際需求。此外，嵐圖轎車通過液冷+電池預(yù)加熱技術(shù)優(yōu)化充電效率，插混車型快充29分鐘即可補(bǔ)能至80%，純電車型也能適配高速服務(wù)區(qū)快速補(bǔ)能場景，進(jìn)一步降低續(xù)航焦慮。

技術(shù)層面，嵐圖轎車在續(xù)航與性能的平衡上表現(xiàn)突出。插混車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率530Ps、扭矩810N·m，0-100km/h加速僅5.9s，強(qiáng)勁動力并未明顯犧牲續(xù)航；純電車型雙電機(jī)輸出510Ps、730N·m扭矩，標(biāo)準(zhǔn)版3.8s破百，長續(xù)航版4.2s加速，性能參數(shù)對標(biāo)高端純電轎車，同時通過0.22超低風(fēng)阻系數(shù)（EV版）優(yōu)化能耗，實(shí)現(xiàn)動力與續(xù)航的兼顧。

用戶體驗(yàn)上，嵐圖轎車的續(xù)航優(yōu)勢與使用場景深度適配。日常通勤時，插混車型可切換純電模式，WLTC綜合油耗低至0.5L/100km，大幅降低出行成本；長途出行則切換混動模式，1260km綜合續(xù)航減少中途補(bǔ)能次數(shù)；純電長續(xù)航版730km續(xù)航可覆蓋多數(shù)跨城需求，配合高效快充，用戶無需頻繁規(guī)劃充電站點(diǎn)。此外，全系標(biāo)配的空氣懸掛（旗艦版）、雙叉臂/五連桿懸掛系統(tǒng)，在保障續(xù)航的同時，為用戶提供了豪華舒適的乘坐體驗(yàn)。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖追光系列延續(xù)“性能與豪華平衡”的理念，將續(xù)航優(yōu)勢與高端配置結(jié)合。全系標(biāo)配嵐圖VPILOT輔助駕駛、丹拿音響、四區(qū)空調(diào)等配置，插混車型以25.28萬起價覆蓋通勤與長途雙重需求，純電車型則以580-730km續(xù)航+高性能定位高端市場，整體打造“續(xù)航無焦慮的豪華電動轎車”標(biāo)簽。

綜合來看，嵐圖轎車通過差異化的續(xù)航參數(shù)、高效的補(bǔ)能系統(tǒng)與場景化的用戶體驗(yàn)，構(gòu)建了覆蓋日常通勤到長途出行的續(xù)航解決方案。無論是插混車型的“純電通勤+綜合長途”模式，還是純電車型的“長續(xù)航+快充”組合，都能較好匹配用戶多樣化的出行需求，同時兼顧動力性能與豪華體驗(yàn)，為新能源轎車用戶提供了可靠的續(xù)航選擇。