紅旗L7目前提供兩種配置版本，官方指導(dǎo)價分別為136.58萬元和146.58萬元。作為紅旗品牌旗下的高端商務(wù)座駕，紅旗L7曾因小批量生產(chǎn)且多作為官車使用，在市場上流傳過不同的售價說法——未上市時曾有預(yù)計售價600-800萬元的消息，也曾有過68.88萬元的官方定價階段，更有傳言稱其更名為“國耀”后搭載4.0T動力，起步價136.58萬元。不過結(jié)合目前官方信息來看，現(xiàn)款紅旗L7明確推出兩種配置，價格區(qū)間穩(wěn)定在136.58萬元至146.58萬元之間，且這款車型在產(chǎn)品力上頗具亮點：動力搭載CA12GV6001 V12發(fā)動機，最大功率300kW，匹配6速手自一體變速器；外觀延續(xù)家族化大嘴式格柵設(shè)計，內(nèi)飾采用福建大漆裝飾面板提升質(zhì)感，還配備了ACC自適應(yīng)巡航等科技配置，空間上提供四座版與六座版選擇，座椅均采用真皮包覆，充分滿足高端商務(wù)場景的需求。

從產(chǎn)品定位來看，紅旗L7傾向于小批量生產(chǎn)，早期多作為官車使用，這一屬性讓它在市場中帶有獨特的稀缺性。未上市階段，曾有行業(yè)消息預(yù)計其售價在600-800萬元區(qū)間，這一高價預(yù)期與當(dāng)時外界對其“高端國賓車”的定位猜測有關(guān)；而在部分階段，官方也曾公布過68.88萬元的指導(dǎo)價，不同價格節(jié)點的變化，反映出這款車型在市場策略上的調(diào)整過程。

關(guān)于“更名國耀”的說法，有信息提到搭載4.0T動力的版本起步價為136.58萬元，且分為兩種配置，這與現(xiàn)款紅旗L7的官方指導(dǎo)價區(qū)間一致，或許是車型在動力或命名上的階段性調(diào)整。從設(shè)計細節(jié)來看，紅旗L7延續(xù)了品牌經(jīng)典元素，比如家族化的大嘴式格柵，搭配威嚴(yán)的鍍鉻飾條，車身側(cè)面的游艇式腰線與對開門設(shè)計，既保留了紅旗770原型車的復(fù)古韻味，又符合現(xiàn)代高端商務(wù)車的奢華氣質(zhì)；內(nèi)飾的福建大漆裝飾面板，則融入了傳統(tǒng)工藝元素，提升了整車的文化質(zhì)感。

動力方面，其搭載的CA12GV6001 V12發(fā)動機，最大功率300kW/5600rpm，最大扭矩550Nm/rpm，匹配6速手自一體變速器，這樣的動力組合能夠滿足高端商務(wù)出行對平順性與動力儲備的需求。配置上，ACC自適應(yīng)巡航等科技裝備的加入，進一步提升了駕駛的便利性，而四座版與六座版的空間選擇，也讓它能適配不同商務(wù)場景——四座版更注重后排乘客的私密性與舒適性，六座版則兼顧了多人出行的實用性。

綜合來看，紅旗L7的價格信息雖因生產(chǎn)階段、配置調(diào)整出現(xiàn)過不同說法，但現(xiàn)款車型的官方指導(dǎo)價已明確為136.58萬元與146.58萬元兩種。這款車型憑借獨特的品牌底蘊、高端的配置與動力表現(xiàn)，以及小批量生產(chǎn)的稀缺性，成為了紅旗品牌在高端商務(wù)車市場的代表性產(chǎn)品，既承載了品牌的經(jīng)典傳承，也展現(xiàn)了對現(xiàn)代商務(wù)需求的適配能力。