紅旗 L7 的安全配置相當(dāng)豐富，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。在被動(dòng)安全方面，它配備多個(gè)安全氣囊，采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)；主動(dòng)安全上，有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，還標(biāo)配諸多基礎(chǔ)安全系統(tǒng)。此外，胎壓監(jiān)測(cè)、防爆輪胎、駐車?yán)走_(dá)、全景影像、自動(dòng)泊車、電動(dòng)吸合門等配置一應(yīng)俱全，這些極大提升了駕駛安全性，減少事故概率，滿足用戶對(duì)安全的需求 。

具體來看，全車多個(gè)安全氣囊分工明確。主副駕氣囊在正面碰撞時(shí)，能有效緩沖駕乘人員受到的沖擊力；前排側(cè)氣囊可保護(hù)前排人員的側(cè)面安全；而前后排頭部氣簾，在車輛發(fā)生翻滾或側(cè)面碰撞時(shí)，能為車內(nèi)人員頭部提供可靠的防護(hù)屏障。基于碰撞吸能設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，就像一個(gè)堅(jiān)固的堡壘，在事故發(fā)生時(shí)，通過合理分散碰撞能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)空間的完整性，減少對(duì)駕乘人員的傷害。

主動(dòng)安全功能上，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就像一位貼心的小助手，當(dāng)車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)，它會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者糾正方向，從而避免因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。主動(dòng)剎車功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)檢測(cè)到前方有潛在碰撞危險(xiǎn)，而駕駛者未及時(shí)做出反應(yīng)時(shí)，它能自動(dòng)觸發(fā)剎車，降低碰撞的嚴(yán)重程度。

標(biāo)配的ABS防抱死、EBD/CBC剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，如同為車輛的行駛保駕護(hù)航。它們?cè)诓煌穆窙r和駕駛場(chǎng)景下，確保車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和行駛穩(wěn)定性，讓駕駛者操控車輛更加從容自信。

胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)掌握輪胎狀況，防爆輪胎即使在突發(fā)狀況下也能保障車輛的基本行駛，前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像讓停車入庫輕松便捷，自動(dòng)泊車為新手司機(jī)提供便利，電動(dòng)吸合門避免了關(guān)門時(shí)的意外。

總之，紅旗L7豐富且全面的安全配置，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)，從行駛操控到停車輔助，各個(gè)環(huán)節(jié)都考慮周全，為駕乘者打造了一個(gè)安全無憂的出行環(huán)境，盡顯豪華座駕的品質(zhì)與擔(dān)當(dāng) 。