長安深藍(lán)油電混動(dòng)車型的電池續(xù)航里程需結(jié)合具體車型版本來看，不同車型及配置的純電續(xù)航與綜合續(xù)航各有差異。以熱門車型為例，深藍(lán)SL03增程版提供135Plus和200Max兩個(gè)選項(xiàng)，CLTC純電續(xù)航分別為135公里和200公里，滿油滿電綜合續(xù)航最高可達(dá)1234公里；深藍(lán)S07 2024款增程版CLTC純電續(xù)航215公里，綜合續(xù)航1130公里；深藍(lán)G318超級(jí)增程2.0系統(tǒng)長途增程模式下綜合續(xù)航超1000公里。這些數(shù)據(jù)均基于官方CLTC工況標(biāo)定，實(shí)際行駛中綜合續(xù)航也能穩(wěn)定在1000公里以上，即便在低溫環(huán)境下，純電續(xù)航達(dá)成率仍能保持較高水平，足以覆蓋日常通勤與長途出行的雙重需求。

從技術(shù)層面看，長安深藍(lán)混動(dòng)車型的續(xù)航優(yōu)勢(shì)并非偶然，而是源于多維度的技術(shù)協(xié)同。以深藍(lán)SL03增程版為例，其搭載的1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與45L油箱、28.4度電池形成高效動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)專注于發(fā)電，避免了傳統(tǒng)燃油車低速工況下的效率損耗；大容量電池則為純電出行提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，配合先進(jìn)的能量管理系統(tǒng)，能根據(jù)路況智能分配油電動(dòng)力，進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。深藍(lán)S7增程版更是憑借4.95L/100km的饋電油耗，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，即便在電池電量較低時(shí)，也能通過高效燃油模式維持長距離行駛能力。

實(shí)際測試數(shù)據(jù)進(jìn)一步驗(yàn)證了續(xù)航的可靠性。在北京8-10℃的低溫環(huán)境下，某款深藍(lán)混動(dòng)車型官方純電續(xù)航165公里，WLTC實(shí)測純電續(xù)航達(dá)136.4公里，達(dá)成率82.7%，在增程/插電混動(dòng)車型榜單中排名第7，低溫衰減控制優(yōu)于多數(shù)同級(jí)車型。高速場景中，從武漢到桂林全州鎮(zhèn)的長途測試?yán)?，續(xù)航達(dá)成率達(dá)84.6%；100km高速測試中，時(shí)速110km/h時(shí)表顯電耗16.6kWh/100km，時(shí)速70km/h城市路段電耗僅14.4kWh/100km，不同工況下的能耗表現(xiàn)均較為穩(wěn)定，為用戶長距離出行提供了可靠參考。

不同車型的版本細(xì)分也滿足了多樣化需求。深藍(lán)SL03增程版的135Plus適合日常通勤為主的用戶，純電續(xù)航覆蓋多數(shù)城市代步場景；200Max則能減少充電頻率，兼顧周末短途出游；200Ultra增程版更是將CLTC綜合續(xù)航提升至1234公里，進(jìn)一步拓展了長途出行的可能性。深藍(lán)S07 2024款增程版215公里的純電續(xù)航，也能滿足多數(shù)用戶一周一充的使用習(xí)慣，配合1130公里的綜合續(xù)航，實(shí)現(xiàn)了“短途用電、長途用油”的靈活切換。

整體而言，長安深藍(lán)混動(dòng)車型通過精準(zhǔn)的版本定位、高效的動(dòng)力技術(shù)與可靠的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)，構(gòu)建了覆蓋日常通勤到長途出行的續(xù)航解決方案。無論是注重純電體驗(yàn)的城市用戶，還是需要頻繁跨城出行的長途需求者，都能找到適配的車型版本，其續(xù)航能力的實(shí)用性與穩(wěn)定性，也為用戶的出行生活提供了更充分的保障。