問界M9的1800mm車身高度不會顯著影響其通過性，反而通過智能技術(shù)配置強化了復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，其通過性核心參數(shù)與智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)形成了高效協(xié)同：接近角18°、離去角20°的設(shè)計，配合全系標(biāo)配的空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)功能，可主動調(diào)整車身離地間隙以適配不同場景；電動四驅(qū)系統(tǒng)與雙叉臂前懸+多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升非鋪裝路面的通過穩(wěn)定性。1800mm的高度在大型SUV中屬于常規(guī)水平，結(jié)合540度全景影像、透明底盤等輔助配置，既能滿足家庭用戶對大空間的需求，又能輕松應(yīng)對城市地庫、鄉(xiāng)村土路等常見場景，甚至在越野時通過升高底盤降低剮蹭風(fēng)險，真正實現(xiàn)了“全場景智能出行”的品牌理念。

問界M9的離地間隙基礎(chǔ)值為22厘米，配合自研空氣懸掛，最大調(diào)節(jié)范圍達(dá)80mm，支持5檔車身高度可調(diào)，這一設(shè)計讓它在面對復(fù)雜路況時具備更強的靈活性。在鄉(xiāng)村小道、坑洼土路等場景中，通過升高車身離地間隙，車輛可輕松跨越石塊、土坡等障礙，降低底盤被剮蹭的概率；而在高速行駛時，降低車身高度能優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)，平衡通過性與穩(wěn)定性的需求。其最大涉水深度達(dá)540mm，合適的離地間隙也減少了水對底盤部件的侵蝕風(fēng)險，進(jìn)一步拓展了使用場景。

對于電動踏板這一細(xì)節(jié)配置，原廠款電動踏板離地間隙為19cm，基本不會影響通過性；標(biāo)準(zhǔn)款電動踏板離地間隙為16.5cm，在極端越野路況下可能增加剮蹭風(fēng)險，但部分車主可通過升級懸掛系統(tǒng)進(jìn)一步增強通過性。此外，車輛配備的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，包含陡坡緩降、循跡倒車等功能，能在復(fù)雜路況中輔助駕駛員操作，降低駕駛難度，讓通過性優(yōu)勢得到更充分的發(fā)揮。

從用戶實際體驗來看，1800mm的車身高度在大型SUV中處于常規(guī)水平，結(jié)合接近角18°、離去角20°的參數(shù)，足以應(yīng)對城市地庫、減速帶等日常場景。而空氣懸掛的智能調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)駕駛模式和路況自動適配車身高度與懸架軟硬，在顛簸路面升高車身提升通過性，在平坦路面降低車身保障穩(wěn)定性。這種動態(tài)平衡的設(shè)計，讓問界M9既能滿足家庭用戶對大空間的需求，又能通過技術(shù)配置弱化高度對通過性的限制，體現(xiàn)了“智能+豪華+實用”的產(chǎn)品定位。

綜合來看，問界M9的1800mm車身高度并未成為通過性的短板，反而通過空氣懸掛、電動四驅(qū)、智能駕駛輔助等技術(shù)配置，將高度與通過性進(jìn)行了合理平衡。無論是日常通勤還是輕度越野，它都能通過智能調(diào)節(jié)與輔助功能適配場景需求，既保留了大型SUV的空間優(yōu)勢，又具備了應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，真正實現(xiàn)了全場景出行的靈活性與實用性。