2021款榮威i5的油耗在同級別緊湊型燃油車中處于優(yōu)秀水平，兼具燃油經(jīng)濟性與實用性優(yōu)勢。從權(quán)威數(shù)據(jù)來看，其在2021年同級別國產(chǎn)車油耗排名中位列第51位，不同配置車型的油耗表現(xiàn)可圈可點：1.5L手動擋車型百公里油耗約6.0升，自動擋車型約6.1升，1.5T車型約6.2升，NEDC綜合油耗區(qū)間為5.5 - 5.9L/100km，實際車主反饋的綜合油耗多在6.1 - 7.0L/100km左右，低于同級別國產(chǎn)轎車平均水平。作為上汽旗下的高能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型車，榮威i5以“低油耗+高性價比”為核心設(shè)計理念，全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，供油方式為直噴，通過發(fā)動機技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)高效燃油利用，結(jié)合50L油箱容積，滿油續(xù)航可達約780 - 836km，能為日常通勤和家用節(jié)省不少開支。同時，其價格區(qū)間覆蓋6.89 - 12.58萬，手動擋起售價僅6.89萬，還標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等實用配置，以及10.25英寸全液晶儀表盤+中控屏、斑馬/Color radio車機系統(tǒng)，兼顧經(jīng)濟性與基礎(chǔ)智能體驗，四年或15萬公里的長質(zhì)保也進一步降低了用戶后期用車顧慮。

從實際使用場景來看，榮威i5的油耗優(yōu)勢在日常通勤中體現(xiàn)得尤為明顯。以一位每日通勤50公里的車主為例，若按92號汽油每升7.5元計算，手動擋車型每月燃油成本約為50×30÷100×5.98×7.5≈673元，自動擋車型約為50×30÷100×6.38×7.5≈725元，相比同級別油耗在6.5L以上的車型，每月可節(jié)省約50-80元，一年下來能減少近千元開支。這種經(jīng)濟性對于注重家用成本的消費者來說，是長期且實在的優(yōu)勢。

與同級別主流車型對比，榮威i5的油耗表現(xiàn)也頗具競爭力。比如朗逸1.5L車型WLTC綜合油耗約6.7L/100km，軒逸1.5L車型約6.6L/100km，而榮威i5手動擋5.98L/100km的成績，比這兩款熱門合資車型低了0.7L左右；即便是自動擋車型，6.38L/100km的油耗也仍低于它們。在國產(chǎn)陣營中，與吉利帝豪、長安逸動等同級別車型相比，榮威i5 1.5L版本的油耗也處于領(lǐng)先位置，比多數(shù)競品低0.2-1L/100km，這種差距在長期使用中會逐漸放大，成為車主選擇時的重要考量因素。

值得注意的是，榮威i5的油耗優(yōu)勢并非以犧牲動力或配置為代價。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機可輸出129馬力，滿足日常城市代步和高速巡航的動力需求完全足夠；同時全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等安全配置，以及10.25英寸雙屏和智能車機系統(tǒng)，讓車輛在具備燃油經(jīng)濟性的同時，也能提供舒適便捷的駕乘體驗。這種“魚與熊掌兼得”的表現(xiàn)，正是其能在同級別車型中脫穎而出的關(guān)鍵。

綜合來看，榮威i5憑借優(yōu)化的發(fā)動機技術(shù)、合理的油耗控制以及親民的定價策略，在緊湊型燃油車市場樹立了“經(jīng)濟實用”的鮮明標(biāo)簽。無論是日常通勤的成本控制，還是與競品的橫向?qū)Ρ?，其油耗表現(xiàn)都處于優(yōu)秀水平，再加上實用的配置和長質(zhì)保政策，確實是注重燃油經(jīng)濟性用戶的高性價比選擇。