問界M8價格區(qū)間為35.98萬-44.98萬，M9為46.98萬-58.98萬，綜合配置與價格匹配度來看，M8性價比更突出。

作為鴻蒙智行旗下的兩款大型SUV，M8與M9在車身尺寸上高度接近——M8車長5190mm僅比M9短4厘米，軸距3105mm、寬度1999mm與M9差距不足5毫米，車高完全一致，空間體驗并無明顯落差。配置層面，M8全系標配華為乾崑智駕ADS、雙腔空氣懸掛、Harmony OS車機等核心科技，五座版更以35.98萬的起售價實現(xiàn)705km長續(xù)航，六座版44.98萬即配備2+2+2獨立座椅與第三排加熱；而M9雖以四激光雷達、車載衛(wèi)星通信等配置強化“科技旗艦”屬性，但起售價高出10余萬元，溢價更多集中于商務(wù)場景的儀式感與身份標簽。對于多數(shù)家庭用戶或預(yù)算40萬內(nèi)的消費者而言，M8以更低預(yù)算覆蓋了日常通勤、家庭出行所需的核心功能，性價比優(yōu)勢顯著。

作為鴻蒙智行旗下的兩款大型SUV，M8與M9在車身尺寸上高度接近——M8車長5190mm僅比M9短4厘米，軸距3105mm、寬度1999mm與M9差距不足5毫米，車高完全一致，空間體驗并無明顯落差。配置層面，M8全系標配華為乾崑智駕ADS、雙腔空氣懸掛、Harmony OS車機等核心科技，五座版更以35.98萬的起售價實現(xiàn)705km長續(xù)航，六座版44.98萬即配備2+2+2獨立座椅與第三排加熱；而M9雖以四激光雷達、車載衛(wèi)星通信等配置強化“科技旗艦”屬性，但起售價高出10余萬元，溢價更多集中于商務(wù)場景的儀式感與身份標簽。對于多數(shù)家庭用戶或預(yù)算40萬內(nèi)的消費者而言，M8以更低預(yù)算覆蓋了日常通勤、家庭出行所需的核心功能，性價比優(yōu)勢顯著。

從用戶需求維度看，M8精準錨定多孩家庭與城市通勤群體，砍掉部分非必需的高端配置，卻保留了空氣懸架、零重力座椅（選裝）等關(guān)鍵舒適配置，將成本更多投入實用性功能。比如五座版后備廂容積達1043L，座椅放倒后擴展至2460L，足以容納嬰兒車、露營裝備等大件物品；六座版第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)與按摩，第三排加熱功能也照顧到全家出行的舒適性。相比之下，M9瞄準商務(wù)精英與科技嘗鮮派，標配的智能隱私玻璃、車載冰箱、尊四座版電動腳踏等配置，更偏向商務(wù)接待的儀式感與身份彰顯，對普通家庭用戶而言實用性提升有限。

動力與補能效率上，M8純電版全系搭載800V高壓平臺，30%-80%快充僅需15分鐘，五座長續(xù)航版CLTC續(xù)航705km，完全覆蓋城市通勤與中短途自駕需求；M9雖提供增程與純電雙選擇，增程版綜合續(xù)航達1474km，但純電版起售價50.98萬，比M8頂配高出6萬元，且核心補能效率與M8一致。對于日常以城市出行為主的用戶，M8的續(xù)航與補能表現(xiàn)已能滿足需求，無需為M9的“超長續(xù)航”支付額外成本。

設(shè)計風格上，M8更偏向年輕時尚，內(nèi)飾延續(xù)M9的三聯(lián)屏布局，雖豪華感稍弱但足夠精致，且全系標配HUAWEI SOUND 19揚聲器、50W無線充電等細節(jié)配置，日常使用體驗并未打折。M9則通過更厚重的線條與專屬標識強化旗艦氣場，尊四座版還配備后排側(cè)遮陽簾與電動腳踏，但這些配置更多服務(wù)于商務(wù)場景，家庭用戶使用頻率較低。

綜合來看，M8以“實用豪華”為核心，用更低價格覆蓋了多數(shù)用戶的核心需求；M9則以“科技旗艦”定位服務(wù)商務(wù)精英與科技嘗鮮派。預(yù)算40萬內(nèi)選M8可兼顧性價比與實用性，若追求商務(wù)儀式感或高階科技配置，M9則是更匹配的選擇。