捷途旅行者預(yù)計(jì)在幾月份上市?

捷途旅行者不同年份款型的上市時間各有不同,其中2024款車型(2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版、2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版)預(yù)計(jì)2024年11月上市,2025款車型(1.5TD DCT兩驅(qū)探索、2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air)預(yù)計(jì)2025年03月上市,2026款車型(1.5TD DCT兩驅(qū)探索、2.0TD DCT XWD悅野)預(yù)計(jì)2025年11月上市。作為捷途品牌主打“可城可野”的硬派SUV,旅行者車系憑借奇瑞鯤鵬動力、豐富的智能配置與兼顧家用的舒適體驗(yàn),精準(zhǔn)覆蓋了從通勤家用到輕度越野的多元需求。從2024款的聯(lián)名定制到2026款的智能升級,每一代車型都在延續(xù)方正硬派設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,針對動力、通過性與智能交互進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化,既保留了越野玩家關(guān)注的接近角、涉水深度等硬核參數(shù),也通過高通8155芯片、L2+駕駛輔助等配置提升了日常用車的科技感,實(shí)現(xiàn)了戶外探索與城市通勤的平衡。

捷途旅行者預(yù)計(jì)在幾月份上市?

2026款捷途旅行者與旅行者C-DM的上市安排尤為引人注目,二者將在2025年11月17日舉辦的旅行者之夜暨第四屆旅行+大會上正式亮相。作為年度改款車型,2026款旅行者延續(xù)了經(jīng)典的方盒子造型,內(nèi)飾配色方案保持多元選擇,中控臺采用T型平直布局,15.6英寸懸浮式中控大屏與高通8155芯片的組合,確保了智能交互的流暢性。動力方面,2026款繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩種燃油動力選擇,而旅行者C-DM則搭載1.5T插混系統(tǒng),進(jìn)一步豐富了用戶的能源類型選擇。

回顧車系發(fā)展歷程,捷途旅行者的上市節(jié)奏清晰且有序。2023年9月26日,初代旅行者正式上市,預(yù)售價區(qū)間為14.09 - 18.09萬元,新車定位全新硬派SUV,曾在2023上海車展完成線下首秀,并于成都車展公布預(yù)售價。此后,2024款車型聚焦越野性能與娛樂配置升級,推出穿越PRO娛樂版與和平精英戰(zhàn)神版,后者配備SONY音響、座椅按摩等高端舒適配置;2025款則通過1.5TD兩驅(qū)探索版拉低入門門檻,同時新增銀龍之翼Air版強(qiáng)化四驅(qū)系統(tǒng),滿足不同用戶的預(yù)算與功能需求。

技術(shù)層面,捷途旅行者全系搭載奇瑞鯤鵬動力,2.0T車型最大功率達(dá)187kW,最大扭矩390N·m,匹配濕式雙離合變速箱,部分車型配備適時四驅(qū)與前后橋差速鎖,接近角/離去角最高可達(dá)28°/30°,最大涉水深度700mm,足以應(yīng)對輕度越野場景。智能安全配置上,車系標(biāo)配FOTA升級、540度全景影像,中高配車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng),兼顧了戶外探索的安全性與城市通勤的便利性。

從價格覆蓋到場景適配,捷途旅行者構(gòu)建了完善的產(chǎn)品矩陣。13.99萬的入門車型滿足家用通勤需求,23.99萬的聯(lián)名頂配則為越野玩家提供專屬選擇,承載式車身設(shè)計(jì)平衡了公路舒適性與非鋪裝路面通過性。無論是年輕家庭的周末露營,還是越野愛好者的郊外探索,旅行者車系都能通過動力、配置的差異化組合,匹配用戶的多元用車場景,真正實(shí)現(xiàn)“旅行+”的產(chǎn)品定位。

捷途旅行者的上市規(guī)劃既體現(xiàn)了品牌對市場需求的精準(zhǔn)把握,也展現(xiàn)了持續(xù)迭代的產(chǎn)品策略。從初代車型的市場破局,到后續(xù)年份款在動力、智能、舒適配置上的逐步優(yōu)化,旅行者車系始終圍繞“可城可野”的核心定位,通過清晰的上市節(jié)奏與差異化的配置組合,為不同需求的用戶提供了豐富選擇。隨著2026款車型的即將到來,捷途旅行者將繼續(xù)以硬核性能與智能科技,鞏固其在硬派SUV市場的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

新款榮威RX5的內(nèi)飾在“品味科技”與“極簡”潮流的融合中,以雙大屏交互、水晶擋把與東方美學(xué)細(xì)節(jié)為核心設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。 全新第三代榮威RX5內(nèi)飾沿襲品牌“賦空間以情感,賦科技以人文”的理念,采用環(huán)抱式布局搭配縱橫平直線條,既強(qiáng)化座艙包裹感又延
問界M5打開引擎蓋需先確保車輛熄火且處于停車擋,再通過車內(nèi)解鎖與手動抬起兩步操作完成。首先在駕駛員側(cè)車門下方或儀表板轉(zhuǎn)向柱左側(cè)找到黑色解鎖把手/開關(guān),拉起后引擎艙會輕微彈起;隨后走到車頭前,輕推艙蓋至完全打開,若需長時間操作可將其支撐在支撐
嵐圖夢想家1800-1820mm的車身高度屬于中大型MPV常規(guī)范疇,并不會對其通過性造成顯著負(fù)面影響。這款車通過技術(shù)設(shè)計(jì)與配置優(yōu)化,巧妙平衡了高車身的空間優(yōu)勢與復(fù)雜路況的通行需求:全系標(biāo)配150mm最小離地間隙,搭配電動四驅(qū)與雪地、越野地形
問界M7的方向盤調(diào)節(jié)記憶功能需根據(jù)具體車型配置來看,并非全系標(biāo)配。 其中2026款增程Pro+五座四驅(qū)版支持方向盤記憶功能選裝,而純電Ultra六座四驅(qū)版則將該功能列為標(biāo)配,兩款車型均配備方向盤電動調(diào)節(jié)(增程版為選裝、純電版為標(biāo)配)、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家