捷途旅行者的上市時間已明確，2026款捷途旅行者與旅行者C-DM將于11月17日正式上市，此前2024款車型已于2024年11月上市，2025款則計劃在2025年3月推出。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的硬派SUV系列，捷途旅行者憑借覆蓋廣泛的價格區(qū)間與兼顧城市通勤和戶外越野的產(chǎn)品定位，持續(xù)吸引著不同需求的用戶。此次即將上市的2026款車型，不僅延續(xù)了標(biāo)志性的“方盒子”外觀造型，還對細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，同時保留了1.5T和2.0T動力選擇，旅行者C-DM則搭載1.5T插混動力，進(jìn)一步豐富了動力矩陣。無論是追求燃油車型的純粹越野性能，還是傾向插混車型的高效節(jié)能，捷途旅行者都通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局，為用戶提供了多元化的選擇，其硬核的越野參數(shù)與智能舒適配置，也讓這款車型在緊湊型SUV市場中具備了獨(dú)特的競爭力。

此次2026款捷途旅行者的外觀調(diào)整頗具巧思，在保留“方盒子”硬朗輪廓的基礎(chǔ)上，前格柵設(shè)計更顯立體寬闊，前霧燈邊緣取消了現(xiàn)款的豎條幅裝飾條，簡約化處理讓前臉視覺重心更聚焦于一體化的格柵與大燈組，搭配車頂行李架與車尾“小書包”式設(shè)計，既延續(xù)了硬派越野的辨識度，又通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了精致感。旅行者C-DM則在方盒子造型基礎(chǔ)上，融入了專屬特色設(shè)計元素，進(jìn)一步強(qiáng)化了插混車型的身份標(biāo)識。

動力方面，2026款捷途旅行者繼續(xù)搭載奇瑞鯤鵬動力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機(jī)可輸出184馬力與290N·m扭矩，主打城市通勤的經(jīng)濟(jì)性；2.0TGDI發(fā)動機(jī)則保持254馬力、390N·m的強(qiáng)勁參數(shù)，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，配合適時四驅(qū)、中央差速器鎖止及多種地形模式，滿足輕度越野需求。旅行者C-DM搭載的奇瑞鯤鵬C-DM超混技術(shù)，不僅兼顧動力與節(jié)能，還配備華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，為用戶提供更智能的駕駛輔助體驗(yàn)。

智能與舒適配置的升級是2026款車型的另一大亮點(diǎn)。內(nèi)飾延續(xù)家族式設(shè)計并增加實(shí)體按鍵，操作便利性進(jìn)一步提升；全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，配合FOTA升級與CarPlay/HUAWEI HiCar互聯(lián)，構(gòu)建出流暢的智能座艙體驗(yàn)。空間上，旅行者C-DM車身尺寸達(dá)到4795（4810）/2006/1875毫米，軸距2800毫米，5座布局保證了充足的乘坐與儲物空間，中高配車型還配備前排座椅通風(fēng)加熱按摩、SONY音響等配置，兼顧越野場景下的舒適性需求。

作為奇瑞“旅行+”戰(zhàn)略的核心車型，捷途旅行者系列始終以“可城可野”為產(chǎn)品定位，通過覆蓋13.99萬至23.99萬的價格區(qū)間，滿足從預(yù)算用戶到越野發(fā)燒友的多元需求。無論是2024款已上市車型的硬核越野參數(shù)，還是2026款即將推出的插混版本，都圍繞用戶“城市通勤+戶外探索”的雙重場景進(jìn)行優(yōu)化，憑借動力、越野性能與智能配置的平衡，成為緊湊型SUV市場中兼顧實(shí)用性與個性化的獨(dú)特選擇。