捷途山海T1作為一款5門5座緊湊型SUV，其車身尺寸參數(shù)為長4706mm、寬1967mm、高1840mm（四驅(qū)車型）/1845mm（兩驅(qū)車型），軸距統(tǒng)一達到2810mm。

這款車的尺寸設(shè)計頗具巧思，2810mm的軸距已接近中型SUV水平，配合1967mm的同級寬體車身，為5座布局提供了充裕的后排腿部與橫向空間；5門設(shè)計搭配可比例放倒的后排座椅，進一步拓展了載物靈活性。值得注意的是，其車身高度根據(jù)驅(qū)動形式略有區(qū)分，兩驅(qū)車型1845mm的高度與四驅(qū)車型1840mm的高度，均服務(wù)于不同場景的使用需求——兩驅(qū)車型空載最小離地間隙最高達200mm，四驅(qū)車型則憑借28°接近角、29°離去角及600mm最大涉水深度，兼顧城市通勤與輕度越野的雙重屬性。

這款車的尺寸設(shè)計頗具巧思，2810mm的軸距已接近中型SUV水平，配合1967mm的同級寬體車身，為5座布局提供了充裕的后排腿部與橫向空間；5門設(shè)計搭配可比例放倒的后排座椅，進一步拓展了載物靈活性。值得注意的是，其車身高度根據(jù)驅(qū)動形式略有區(qū)分，兩驅(qū)車型1845mm的高度與四驅(qū)車型1840mm的高度，均服務(wù)于不同場景的使用需求——兩驅(qū)車型空載最小離地間隙最高達200mm，四驅(qū)車型則憑借28°接近角、29°離去角及600mm最大涉水深度，兼顧城市通勤與輕度越野的雙重屬性。

在空間與通過性之外，捷途山海T1的動力與能耗表現(xiàn)同樣可圈可點。全系搭載1.5T插混系統(tǒng)，兩驅(qū)版綜合扭矩達530N·m，四驅(qū)版最高可至840N·m，動力輸出充沛；WLTC綜合油耗低至0.81L/100km，CLTC純電續(xù)航覆蓋100-226km，支持30%-80%快充（最快0.5小時），實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟性的平衡。同時，70L大油箱配合最長226km純電續(xù)航，滿油滿電綜合續(xù)航超1000km，有效緩解了長途出行的續(xù)航焦慮。

用戶體驗層面，捷途山海T1注重細節(jié)與實用性。全系標(biāo)配多連桿獨立后懸掛、皮質(zhì)方向盤、50W前排手機無線充電，中高配車型升級前排座椅加熱/通風(fēng)、電動座椅記憶及SONY音響，提升駕乘質(zhì)感；智能配置上，15.6英寸中控屏（搭載高通8155芯片）、540度全景影像為全系標(biāo)配，中高配車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，四驅(qū)車型還新增沙地、泥地、巖石等地形模式，適配多場景用車需求。

作為捷途“旅行+”定位的落地車型，山海T1依托奇瑞成熟的混動技術(shù)背書，動力系統(tǒng)與電池均采用一線供應(yīng)商部件，可靠性與安全性有保障。全系13.49-17.99萬的指導(dǎo)價，以緊湊型SUV的價格提供了接近中型SUV的空間與通過性，插混系統(tǒng)的能耗優(yōu)勢進一步降低使用成本，展現(xiàn)出高性價比的產(chǎn)品特質(zhì)。

整體而言，捷途山海T1通過越級的車身尺寸與軸距設(shè)計，結(jié)合實用的空間布局、均衡的動力能耗表現(xiàn)及豐富的配置，精準(zhǔn)貼合家庭旅行場景需求，既滿足城市日常通勤的舒適性，也能應(yīng)對輕度越野的通過性要求，為消費者提供了兼顧多場景使用的SUV選擇。