紅旗H5目前所有在售車型（含2025款燃油版、2024款混動版）均為前置前驅(qū)驅(qū)動方式，暫未推出四驅(qū)版本車型。

作為紅旗品牌布局中型車市場的核心產(chǎn)品，紅旗H5雖無四驅(qū)版本，但憑借多動力組合與高性價比優(yōu)勢收獲市場關(guān)注：其價格覆蓋15.98-22.58萬元區(qū)間，提供1.5T燃油、2.0T燃油及1.5T HEV混動三種動力選擇，既能滿足日常通勤的燃油經(jīng)濟性需求（混動版WLTC油耗低至5.1L/100km），也能通過2.0T車型（7.8秒破百）實現(xiàn)動力體驗升級。同時，2920mm的軸距帶來寬敞后排空間，全系標配LED大燈、12.6英寸中控屏等配置，高配車型還搭載L2級駕駛輔助、丹拿音響等進階功能，以中式豪華設計與扎實產(chǎn)品力，精準契合追求空間、舒適性與品牌調(diào)性的用戶需求。

作為紅旗品牌布局中型車市場的核心產(chǎn)品，紅旗H5雖無四驅(qū)版本，但憑借多動力組合與高性價比優(yōu)勢收獲市場關(guān)注：其價格覆蓋15.98-22.58萬元區(qū)間，提供1.5T燃油、2.0T燃油及1.5T HEV混動三種動力選擇，既能滿足日常通勤的燃油經(jīng)濟性需求（混動版WLTC油耗低至5.1L/100km），也能通過2.0T車型（7.8秒破百）實現(xiàn)動力體驗升級。同時，2920mm的軸距帶來寬敞后排空間，全系標配LED大燈、12.6英寸中控屏等配置，高配車型還搭載L2級駕駛輔助、丹拿音響等進階功能，以中式豪華設計與扎實產(chǎn)品力，精準契合追求空間、舒適性與品牌調(diào)性的用戶需求。

從歷史車型信息來看，2022款及2023款紅旗H5曾有四驅(qū)版本相關(guān)信息，但目前已不再作為在售車型提供。2022款2.0T智聯(lián)旗領四驅(qū)版廠商指導價約19.08萬元，2023款四驅(qū)版本落地價大致在13萬到17.6萬元區(qū)間，受配置、地區(qū)及優(yōu)惠影響差異明顯，比如福建福州的2.0T自動智聯(lián)旗暢版曾優(yōu)惠3.39萬元，裸車價15.59萬元，落地約17.6萬元并附贈太陽膜、腳墊等。不過當前消費者若關(guān)注四驅(qū)功能，可將目光轉(zhuǎn)向紅旗品牌其他車型，如紅旗HS5 SUV等，其四驅(qū)版本能更好滿足對通過性有需求的用戶。

現(xiàn)有紅旗H5的核心亮點集中在技術(shù)、體驗與品牌三個維度。技術(shù)上動力覆蓋全面，1.5T燃油版兼顧實用，2.0T燃油版動力強勁，混動版綜合馬力達359匹；空間方面4988×1875×1470mm的車身尺寸搭配2920mm軸距，后排空間寬敞。體驗上混動版油耗經(jīng)濟，燃油版動力與油耗均衡，高配車型的座椅按摩、多層隔音玻璃提升駕乘質(zhì)感，智能配置如車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等也保障了便捷性。品牌特色上延續(xù)家族設計語言，“國潮”配色與撞色內(nèi)飾彰顯中式豪華，安全配置全系扎實，市場定位精準填補了自主豪華中型車的空白。

綜上，紅旗H5雖無四驅(qū)版本，但其以前置前驅(qū)為基礎，通過多動力組合、豐富配置與品牌優(yōu)勢，在中型車市場占據(jù)了獨特位置。消費者可根據(jù)自身對動力、配置的需求選擇合適車型，若需四驅(qū)功能則可關(guān)注紅旗品牌的SUV產(chǎn)品，以獲得更全面的用車體驗。