深藍(lán)S09的懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛的組合結(jié)構(gòu)，并全系標(biāo)配單腔空氣懸掛與軟硬+高低可變調(diào)節(jié)功能，以承載式車體為基礎(chǔ)打造出兼顧操控與舒適的底盤配置。這一設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單堆砌硬件，而是針對(duì)中大型SUV的車身尺寸與用戶需求進(jìn)行了精準(zhǔn)適配：前雙叉臂通過全鋁合金材質(zhì)的上下叉臂，精準(zhǔn)控制車輪定位，有效抑制高速過彎或激烈操控時(shí)的側(cè)傾，為駕駛帶來更敏銳的轉(zhuǎn)向響應(yīng)；后多連桿懸架則采用H型鋁合金下擺臂與全框式鋁合金副車架，在保證結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)，細(xì)膩過濾路面顛簸，提升后排乘客的乘坐舒適性。全系標(biāo)配的單腔空氣懸掛支持70mm的調(diào)節(jié)行程，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整車身高度——非鋪裝路面升高以增強(qiáng)通過性，高速行駛時(shí)降低以優(yōu)化穩(wěn)定性，還能通過軟硬調(diào)節(jié)匹配6種駕駛模式，從日常通勤的柔和濾震到運(yùn)動(dòng)模式的扎實(shí)支撐，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的體驗(yàn)覆蓋。這種“高端結(jié)構(gòu)+全系豪華配置”的組合，既打破了同價(jià)位車型的配置慣例，也通過與主動(dòng)魔毯技術(shù)、六軸防暈調(diào)校的協(xié)同，讓中大型SUV的操控與舒適達(dá)到了更均衡的水平。

前雙叉臂懸掛的全鋁合金材質(zhì)應(yīng)用是深藍(lán)S09懸掛系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)，上下叉臂均采用鋁合金打造，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了輕量化，這不僅減輕了簧下質(zhì)量，讓車輪對(duì)路面變化的響應(yīng)更迅速，還能在車輛高速行駛或激烈操控時(shí)，更精準(zhǔn)地控制車輪運(yùn)動(dòng)方向，使車輪始終與地面保持穩(wěn)定接觸，帶來細(xì)膩且直接的轉(zhuǎn)向感受。后多連桿懸架的H型下擺臂同樣采用鋁合金材質(zhì)，粗壯的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)配合全框式鋁合金副車架，為后軸提供了充足的支撐剛度，在車身滿載超過3噸的情況下，依然能穩(wěn)定控制車輪運(yùn)動(dòng)軌跡，有效過濾路面細(xì)碎顛簸，即便是后排乘客也能擁有較為舒適的乘坐體驗(yàn)。

單腔空氣懸掛的全系標(biāo)配是深藍(lán)S09的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，其通過傳感器實(shí)時(shí)感知路面狀況與車輛行駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整懸掛參數(shù)。在非鋪裝路面行駛時(shí)，懸掛會(huì)自動(dòng)升高車身，增大接近角與離去角，提升車輛通過性；高速行駛時(shí)則主動(dòng)降低車身，降低重心以增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。同時(shí)，該空氣懸掛支持軟硬調(diào)節(jié)，可根據(jù)6種駕駛模式進(jìn)行適配，經(jīng)濟(jì)模式下懸掛偏硬以兼顧能耗與支撐，舒適模式下則調(diào)軟以過濾更多顛簸，運(yùn)動(dòng)模式下懸掛變硬且車身降低，為激烈駕駛提供扎實(shí)支撐。這種自動(dòng)適配的特性，讓用戶無需手動(dòng)頻繁調(diào)整，即可應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景需求。

主動(dòng)魔毯技術(shù)與六軸防暈調(diào)校的加入，進(jìn)一步優(yōu)化了懸掛系統(tǒng)的表現(xiàn)。主動(dòng)魔毯技術(shù)能提前識(shí)別路面障礙，通過空氣懸掛與自適應(yīng)減震器的協(xié)同工作，預(yù)先調(diào)整懸掛軟硬與高度，最大程度減少顛簸對(duì)車內(nèi)乘客的影響；六軸防暈調(diào)校則從動(dòng)力學(xué)角度出發(fā)，優(yōu)化懸掛的振動(dòng)傳遞路徑，有效降低乘員的暈車概率。這兩項(xiàng)技術(shù)與懸掛硬件的結(jié)合，讓深藍(lán)S09在操控性與舒適性之間找到了極佳的平衡點(diǎn)，無論是駕駛還是乘坐，都能獲得高品質(zhì)的體驗(yàn)。

總的來說，深藍(lán)S09的懸掛系統(tǒng)通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、全系豪華的配置下放以及先進(jìn)技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用，構(gòu)建起了一套兼顧操控與舒適的底盤系統(tǒng)。從材質(zhì)選擇到功能實(shí)現(xiàn)，每一處細(xì)節(jié)都圍繞用戶的實(shí)際需求展開，既滿足了中大型SUV對(duì)空間與通過性的要求，又在駕駛體驗(yàn)與乘坐感受上達(dá)到了同級(jí)別領(lǐng)先水平，為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值的選擇。