嵐圖夢想家7座純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)車型版本不同分為華為乾崑ADS 4與鯤鵬智能輔助兩大路徑，覆蓋從L2+到高階智駕的全場景需求。其中純電四驅(qū)旗艦乾崑版依托華為乾崑ADS 4系統(tǒng)與192線激光雷達、3顆毫米波雷達及多目攝像頭組成的感知矩陣，不僅支持高速領(lǐng)航、自動變道、記憶泊車等高階功能，還可選裝城市NOA實現(xiàn)復雜路況下的智能駕駛；鯤鵬版則通過高通8295P芯片與23個傳感器，提供全速域自適應巡航、車道居中、230+種車位自動泊入等L2+級基礎(chǔ)輔助能力。值得一提的是，全系標配的540°透明底盤可消除底盤盲區(qū)，AR-HUD增強現(xiàn)實導航能將車道線、轉(zhuǎn)向箭頭等信息投射至前擋風玻璃，進一步提升駕駛安全性與便利性。

從硬件配置來看，純電旗艦乾崑版的感知系統(tǒng)尤為突出：192線激光雷達探測距離可達250米，搭配3顆4D毫米波雷達與27個傳感器，能實現(xiàn)全場景環(huán)境感知，即使在復雜天氣或光線條件下也能精準識別周邊車輛、行人及障礙物。依托華為WEWA技術(shù)架構(gòu)，該版本支持高速NOA領(lǐng)航輔助，可自動完成車道保持、跟車行駛、超車變道，甚至能識別ETC并自動通過；選裝城市NCA后，系統(tǒng)可識別紅綠燈信號控制車輛啟停，擁堵路段還具備防加塞功能，對周邊插隊行為作出及時反應。泊車方面，車位到車位領(lǐng)航輔助2.0與跨層泊車代駕VPD 2.0覆蓋230+種場景，支持APP遙控、離車泊入等多種方式，即使是狹窄車位或跨樓層停車場也能輕松應對。

鯤鵬版雖定位基礎(chǔ)輔助駕駛，卻也憑借高通8295P芯片的算力優(yōu)勢，實現(xiàn)了豐富的L2+級功能。全速域自適應巡航可覆蓋0-130km/h速度區(qū)間，結(jié)合車道居中保持，在高速或城市快速路能大幅減輕駕駛負擔；交通標志識別功能可實時讀取限速、禁令等標識，并通過儀表盤或AR-HUD提醒駕駛員。泊車環(huán)節(jié)，系統(tǒng)支持自動尋位及多種車位類型的泊入，新手也能快速完成停車操作。此外，全系標配的DMS主動疲勞監(jiān)測與方向盤離手檢測，能實時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞或分心便及時預警，進一步筑牢安全防線。

從用戶體驗角度，這套智能駕駛系統(tǒng)兼顧了“安全”與“便捷”兩大核心需求。日常通勤中，車道控制與跟車巡航功能可減少頻繁操作；長途駕駛時，高階領(lǐng)航輔助能自動規(guī)劃最優(yōu)路線并執(zhí)行變道、上下匝道等操作；停車場景下，無論是商場地下車庫的復雜車位，還是老舊小區(qū)的狹窄空間，智能泊車功能都能提供高效解決方案。值得注意的是，嵐圖“用戶型科技”理念在此體現(xiàn)得淋漓盡致：基礎(chǔ)安全功能全系拉滿，滿足家庭用戶對MPV的核心需求；高階智駕則針對商務(wù)或高頻長途用戶開放，通過差異化配置適配不同使用場景，既保證了實用性，又為用戶提供了進階選擇空間。

總體而言，嵐圖夢想家7座純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過雙路徑布局，實現(xiàn)了從基礎(chǔ)輔助到高階智駕的全面覆蓋。硬件上依托激光雷達、毫米波雷達等多傳感器融合，確保感知精度；功能上兼顧高速、城市、泊車等全場景需求，既減輕駕駛負擔，又提升安全系數(shù)。無論是日常代步還是長途出行，這套系統(tǒng)都能為用戶提供適配的智能解決方案，充分體現(xiàn)了嵐圖在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)整合能力與用戶導向思維。