蔚來(lái)ET5T的基礎(chǔ)安全配置覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)干預(yù)與智能輔助三大維度，以全系標(biāo)配的高規(guī)格硬件與功能為駕乘人員筑牢安全防線。

從被動(dòng)安全來(lái)看，車輛采用承載式車身結(jié)構(gòu)保障剛性，同時(shí)標(biāo)配主/副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾及前排中央氣囊共6氣囊組合，能在碰撞時(shí)覆蓋前后排乘員的頭部、軀干與側(cè)向空間，有效緩沖沖擊力；主動(dòng)安全層面，依托1顆圖達(dá)通激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等硬件，實(shí)現(xiàn)ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等基礎(chǔ)制動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)，還搭載車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全場(chǎng)景碰撞預(yù)警（含開門預(yù)警）等功能，可提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并介入；智能輔助上，L2級(jí)NIO Pilot、540度全景影像+透明底盤、遙控/自動(dòng)泊車等功能均為全系標(biāo)配，配合胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口等細(xì)節(jié)配置，從日常通勤到停車場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全維度安全覆蓋，且所有安全配置無(wú)高低配差異，讓不同版本用戶都能享受同等防護(hù)。

從被動(dòng)安全的硬件基礎(chǔ)來(lái)看，蔚來(lái)ET5T采用承載式車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位如A、B、C柱使用1300Mpa超高強(qiáng)度熱成型鋼與高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，車頂抗壓能力優(yōu)異，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，為駕乘艙構(gòu)建堅(jiān)固的“安全 cage”。在此基礎(chǔ)上，全系標(biāo)配的6氣囊組合覆蓋前后排乘員的頭部、軀干及側(cè)向空間：前排中央氣囊可減少碰撞時(shí)前排駕乘人員的相互碰撞，前后頭部氣簾能在側(cè)碰或翻滾時(shí)覆蓋車窗區(qū)域，配合預(yù)緊式安全帶系統(tǒng)（碰撞前自動(dòng)收緊安全帶），進(jìn)一步降低沖擊傷害。

主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，車輛搭載全向主動(dòng)安全2.0系統(tǒng)，依托1顆圖達(dá)通150線激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250米/10%反射率）、11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)及1顆毫米波雷達(dá)的硬件組合，可識(shí)別車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車等多種物體，覆蓋城市道路、高速、停車場(chǎng)等全場(chǎng)景。在制動(dòng)穩(wěn)定性上，ABS防抱死、剎車輔助EBA/BAS、制動(dòng)力分配EBD等系統(tǒng)協(xié)同工作，確保車輛緊急制動(dòng)時(shí)不跑偏、不側(cè)滑；車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警等功能則能提前干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)，例如開門時(shí)若后方有來(lái)車或行人，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，避免“開門殺”事故。

智能輔助配置進(jìn)一步完善安全場(chǎng)景覆蓋，全系標(biāo)配的L2級(jí)NIO Pilot支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助，能在長(zhǎng)途駕駛中減輕駕駛員負(fù)擔(dān)；540度全景影像+透明底盤功能可清晰顯示輪下障礙物，消除停車或通過復(fù)雜路段時(shí)的視野盲區(qū)；遙控泊車與自動(dòng)泊車功能則提升了低速場(chǎng)景的安全性，即使在狹窄車位也能精準(zhǔn)?？?。此外，胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口等細(xì)節(jié)配置無(wú)高低配差異，確保所有用戶都能享受到同等的基礎(chǔ)安全保障。

蔚來(lái)ET5T的安全配置并非單一功能的堆砌，而是通過被動(dòng)防護(hù)的“硬實(shí)力”、主動(dòng)干預(yù)的“預(yù)判力”與智能輔助的“便捷性”形成閉環(huán)。從車身結(jié)構(gòu)的剛性設(shè)計(jì)到智能硬件的精準(zhǔn)感知，再到全系一致的配置標(biāo)準(zhǔn)，每一項(xiàng)安全功能都緊扣用戶實(shí)際用車場(chǎng)景，既體現(xiàn)了品牌對(duì)安全的重視，也讓駕乘人員在日常通勤、家庭出行等場(chǎng)景中獲得全方位的安心守護(hù)。