問(wèn)

蔚來(lái)ET5T的安全配置參數(shù)有哪些亮點(diǎn)?

蔚來(lái)ET5T的安全配置亮點(diǎn)集中在“硬件全維覆蓋+智能主動(dòng)防護(hù)+場(chǎng)景化安全設(shè)計(jì)”的三維體系,從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警再到高階感知,構(gòu)建了兼顧基礎(chǔ)安全與智能安全的完整防護(hù)網(wǎng)。

蔚來(lái)ET5T的安全配置參數(shù)有哪些亮點(diǎn)?

作為定位家庭旅行車的車型,它將“安全無(wú)減配”貫徹到全系:被動(dòng)安全上標(biāo)配6氣囊+前排中央氣囊的組合,中央氣囊可有效減少碰撞時(shí)前排乘員間的二次傷害,ISO FIX兒童座椅接口也為家庭用戶提供了兒童乘車的基礎(chǔ)保障;主動(dòng)安全層面,NIO Pilot系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等20余項(xiàng)功能,DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)能通過(guò)車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別駕駛員狀態(tài)并及時(shí)提醒;高階感知硬件更是全系拉滿——150線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等組成的感知矩陣,為智能駕駛提供精準(zhǔn)環(huán)境數(shù)據(jù),配合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(適配旅行車車身結(jié)構(gòu)),既滿足日常通勤的安全需求,也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途旅行的復(fù)雜路況。這種“從基礎(chǔ)到高階”的安全配置布局,既體現(xiàn)了品牌對(duì)安全的重視,也讓不同需求的用戶都能享受到同等的安全保障。

蔚來(lái)ET5T的安全配置在技術(shù)層面與實(shí)際場(chǎng)景的結(jié)合上尤為突出。其被動(dòng)安全體系不僅覆蓋常規(guī)的前排主副駕、側(cè)氣囊及前后頭部氣簾,更通過(guò)全系標(biāo)配的前排中央氣囊填補(bǔ)了傳統(tǒng)安全配置的空白——當(dāng)車輛遭遇側(cè)面碰撞時(shí),中央氣囊可快速展開(kāi),有效阻擋前排駕乘人員之間的二次碰撞,為車內(nèi)乘員提供更細(xì)致的防護(hù);同時(shí),ISO FIX兒童座椅接口的全系標(biāo)配,也充分考慮到家庭用戶的核心需求,讓兒童乘車安全得到基礎(chǔ)保障。主動(dòng)安全方面,NIO Pilot系統(tǒng)整合了全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警等核心功能,更針對(duì)日常駕駛中的高頻風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化:DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛側(cè)后方的行人與來(lái)車,避免開(kāi)門(mén)時(shí)的意外碰撞;倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)則可在倒車過(guò)程中及時(shí)預(yù)警側(cè)后方的接近車輛,降低泊車時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn),多維度規(guī)避潛在危險(xiǎn)。

高階感知硬件的全系標(biāo)配是其另一大亮點(diǎn)。1顆150線激光雷達(dá)(探測(cè)距離可達(dá)250米/10%反射率、500米/高反射率)、11顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)組成的感知矩陣,配合神璣NX9031智能駕駛芯片,能實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊環(huán)境的精準(zhǔn)識(shí)別與實(shí)時(shí)建模,為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛功能提供穩(wěn)定支撐;而540度全景影像(含透明底盤(pán))的搭載,則讓泊車場(chǎng)景的盲區(qū)可視化,即使是新手也能輕松應(yīng)對(duì)狹窄車位或復(fù)雜地形的泊車需求。此外,防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)的加入,針對(duì)旅行車的車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了適配優(yōu)化,提升了車輛在高速過(guò)彎或緊急變道時(shí)的操控穩(wěn)定性,進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)行駛中的安全表現(xiàn)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,蔚來(lái)ET5T的安全配置真正做到了“全場(chǎng)景覆蓋”。日常通勤時(shí),車道保持輔助與主動(dòng)剎車功能可降低長(zhǎng)途駕駛疲勞或短暫分心導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn);長(zhǎng)途旅行中,全速自適應(yīng)巡航能減輕駕駛負(fù)擔(dān),而DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)則通過(guò)車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別駕駛員的面部狀態(tài)與眨眼頻率,及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音或燈光提醒,避免疲勞駕駛。哨兵模式與千里眼功能的全系標(biāo)配,還能讓用戶遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài),即使車輛停放在陌生環(huán)境也能隨時(shí)掌握情況,進(jìn)一步提升了用車的安心感。

整體而言,蔚來(lái)ET5T的安全配置亮點(diǎn)在于“全維度、無(wú)死角”的防護(hù)邏輯:從被動(dòng)安全的細(xì)節(jié)補(bǔ)全,到主動(dòng)安全的場(chǎng)景化覆蓋,再到高階感知硬件的基礎(chǔ)保障,每一項(xiàng)配置都圍繞用戶的實(shí)際用車場(chǎng)景展開(kāi),既兼顧了家庭用戶的核心需求,也滿足了對(duì)智能安全有更高要求的消費(fèi)者,真正將“安全優(yōu)先”的理念落實(shí)到了產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)中。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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