問界M7和M5在安全配置方面有哪些相同點和不同點?

問界M7與M5在安全配置上既有核心安全能力的共通性,也存在基于車型定位與功能側(cè)重的差異化設(shè)計。

問界M7和M5在安全配置方面有哪些相同點和不同點?

從相同點來看,兩款車型均以“安全配置全系標配”為核心理念,被動安全層面都覆蓋了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等全座位防護氣囊系統(tǒng),主動安全則標配ABS防抱死、EBD制動力分配、ESP車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng),同時哨兵模式、主動剎車、車道偏離預(yù)警等實用功能也為兩車共有,構(gòu)建了一致的基礎(chǔ)安全防護體系。不同之處在于細節(jié)配置的側(cè)重:問界M7針對后排乘客安全補充了后排側(cè)氣囊,而問界M5則搭載了華為192線激光雷達,為高階輔助駕駛提供更精準的環(huán)境感知能力,這種差異既體現(xiàn)了M7對家庭用戶后排保護的重視,也凸顯了M5在智駕硬件上的技術(shù)特色,滿足不同用戶對安全場景的細分需求。

從被動安全的細節(jié)來看,問界M7的后排側(cè)氣囊為后排乘客提供了更全面的側(cè)面碰撞防護,尤其適合家庭用戶日常攜帶老人、兒童出行的場景,能在車輛側(cè)面受到撞擊時,有效緩沖后排乘員胸部與腰部的沖擊。而問界M5則憑借華為192線激光雷達的加持,在輔助駕駛的環(huán)境感知精度上更具優(yōu)勢——該激光雷達探測距離可達180米(10%反射率),結(jié)合11顆攝像頭、12顆超聲波雷達與3顆毫米波雷達的硬件組合,能更精準識別復(fù)雜路況中的行人、非機動車及障礙物,為高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動變道等功能提供可靠的感知基礎(chǔ)。

主動安全配置方面,兩車均標配了全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像等核心功能,不過問界M5的增程四驅(qū)版額外增加了陡坡緩降功能,適配山路、越野等復(fù)雜路況的下坡穩(wěn)定性需求;而問界M7則在部分車型上通過智駕系統(tǒng)的梯度配置,為用戶提供更靈活的高階功能選擇,比如部分版本可選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛,進一步提升城市通勤的智駕體驗。

在品牌特色的安全賦能上,兩款車型都深度融合了鴻蒙座艙與華為智駕技術(shù),實現(xiàn)安全功能與車機的無縫協(xié)同。例如導(dǎo)航輔助駕駛與車機地圖的實時聯(lián)動,能讓用戶在使用智駕功能時更直觀地獲取路況信息;車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)則可實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài),降低疲勞駕駛風(fēng)險。不過問界M5全系保持了高階輔助駕駛硬件的一致性,無論純電還是增程車型,用戶都能享受到相同的智駕硬件基礎(chǔ);而問界M7則針對不同價位版本進行了智駕系統(tǒng)的梯度劃分,讓用戶可根據(jù)預(yù)算與需求選擇合適的配置。

總體而言,問界M7與M5的安全配置設(shè)計,既堅守了品牌對基礎(chǔ)安全“不妥協(xié)”的底線,又通過差異化的細節(jié)配置,精準匹配了家庭用戶與智駕技術(shù)愛好者的不同需求。M7以后排側(cè)氣囊強化家庭出行的后排保護,M5則以激光雷達與統(tǒng)一智駕硬件凸顯技術(shù)屬性,兩者共同構(gòu)建了覆蓋多元場景的安全體系,體現(xiàn)了鴻蒙智行“以用戶場景定義安全”的設(shè)計理念。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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