嵐圖汽車背后的車企是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。作為東風(fēng)旗下定位高端智慧新能源的核心品牌，嵐圖自創(chuàng)立起便依托東風(fēng)深厚的產(chǎn)業(yè)積淀與技術(shù)資源快速發(fā)展——從十堰、襄陽等四大生產(chǎn)基地的制造底蘊(yùn)，到世界級工業(yè)4.0數(shù)字工廠的先進(jìn)產(chǎn)能，再到ESSA原生智能電動架構(gòu)、嵐海動力平臺等自研技術(shù)體系，均彰顯出東風(fēng)對其的全維度賦能。目前東風(fēng)在嵐圖持股比例超90%，不僅為其提供了堅(jiān)實(shí)的資本后盾，更推動嵐圖與華為等頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出全球首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙的MPV車型，助力嵐圖在高端新能源市場持續(xù)突破，2023年已躋身高端MPV第一梯隊(duì)并成功出海歐洲。

嵐圖汽車的產(chǎn)品矩陣豐富多元，覆蓋SUV、MPV、轎車等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，且技術(shù)路線全面，包含純電、插混與增程系統(tǒng)。作為造車新勢力中的首款高端MPV，嵐圖夢想家指導(dǎo)價(jià)32.99-44.99萬元，憑借獨(dú)特的市場定位與產(chǎn)品力，迅速在高端MPV市場占據(jù)一席之地。明星車型嵐圖FREE則通過細(xì)節(jié)升級提升競爭力，內(nèi)飾改為懷擋式換擋機(jī)構(gòu)優(yōu)化了中控布局，動力系統(tǒng)換裝哈爾濱東安提供的1.5T增程器，進(jìn)一步平衡了續(xù)航與性能。

在技術(shù)層面，嵐圖構(gòu)建了完善的自主研發(fā)體系。其嵐海動力原生多動力技術(shù)平臺涵蓋高性能純電、智能多模驅(qū)動和高效專用增程系統(tǒng)，能滿足不同用戶的出行需求；ESSA原生智能電動架構(gòu)與天元架構(gòu)則為車型提供了靈活的拓展性與可靠的性能支撐。電池安全方面，琥珀及云母電池安全技術(shù)為用戶帶來雙重保障，車身安全與健康安全也通過多項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證，體現(xiàn)了嵐圖對用戶體驗(yàn)的重視。

生產(chǎn)制造上，嵐圖充分整合東風(fēng)體系內(nèi)的優(yōu)質(zhì)資源。除自有世界級數(shù)字工廠外，全新純電家用SUV將在東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠生產(chǎn)，該工廠是東風(fēng)日產(chǎn)純電動車型Ariya的生產(chǎn)基地，擁有成熟的純電動車型制造經(jīng)驗(yàn)，能保障新車的規(guī)?；a(chǎn)與穩(wěn)定品質(zhì)。這種合作模式不僅提升了嵐圖的產(chǎn)能靈活性，也反映出東風(fēng)體系內(nèi)資源協(xié)同的優(yōu)勢。

嵐圖汽車正以穩(wěn)健的步伐拓展市場邊界。2023年進(jìn)入高端MPV市場第一梯隊(duì)后，其產(chǎn)品已成功打入歐洲多國，展現(xiàn)出國際化發(fā)展的潛力。未來，嵐圖將繼續(xù)依托東風(fēng)的支持，在新能源領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，推出更多符合用戶需求的車型，進(jìn)一步鞏固其在高端智慧新能源市場的地位。