問(wèn)界M8 2025款純電車(chē)型未配備后輪轉(zhuǎn)向功能。作為鴻蒙智行旗下定位中高端的大型SUV，該車(chē)雖未搭載這一技術(shù)，但依托華為全棧技術(shù)賦能，在智能、性能與舒適維度實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)平衡：其搭載的雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛配合雙腔空氣懸掛（支持軟硬/高低調(diào)節(jié)），可靈活適配不同路況，兼顧操控穩(wěn)定性與駕乘舒適性；同時(shí)，5190mm車(chē)長(zhǎng)與3105mm軸距帶來(lái)寬裕的五座/六座空間布局，705km/625km CLTC長(zhǎng)續(xù)航搭配800V高壓平臺(tái)快充（30-80%僅需0.25小時(shí)），進(jìn)一步滿足家庭用戶對(duì)長(zhǎng)途出行的需求，而華為乾崑智行ADS輔助駕駛與Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，則為用戶構(gòu)建了智能便捷的出行生態(tài)。

從核心參數(shù)來(lái)看，問(wèn)界M8 2025款純電車(chē)型的兩款配置各有側(cè)重。五座長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)35.98萬(wàn)，CLTC純電續(xù)航達(dá)705km，后置后驅(qū)布局搭配227kW單電機(jī)，官方0-100km/h加速5.2s，適合注重續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶；六座四驅(qū)版售價(jià)44.98萬(wàn)，CLTC續(xù)航625km，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率387kW，同樣保持5.2s的加速成績(jī)，六座布局更適配多人口家庭的出行場(chǎng)景。兩款車(chē)型均搭載800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間，有效緩解純電車(chē)型的續(xù)航焦慮。

在智能與舒適配置上，問(wèn)界M8延續(xù)了鴻蒙智行的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。華為乾崑智行ADS輔助駕駛系統(tǒng)提供L2級(jí)智能駕駛功能，涵蓋車(chē)道居中、自動(dòng)變道、全速域自適應(yīng)巡航等，能在高速與城市道路中降低駕駛疲勞；Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián)，15.6英寸中控屏與16英寸副駕屏形成聯(lián)動(dòng)，操作流暢且交互邏輯清晰。座艙內(nèi)，前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合雙腔空氣懸掛的軟硬與高低調(diào)節(jié)，即便在非鋪裝路面行駛，也能保持座艙的平穩(wěn)舒適，彌補(bǔ)了未配備后輪轉(zhuǎn)向的操控體驗(yàn)。

從品牌定位來(lái)看，問(wèn)界M8 2025款純電車(chē)型以“豪華+智能+長(zhǎng)續(xù)航”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，雖未搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，但通過(guò)精準(zhǔn)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與懸掛系統(tǒng)調(diào)校，仍保持了良好的操控穩(wěn)定性。其5190mm車(chē)長(zhǎng)與1999mm車(chē)寬帶來(lái)寬敞的內(nèi)部空間，五座版后備箱容積可滿足大件行李裝載，六座版第二排獨(dú)立座椅則提升了乘坐的尊貴感。這些配置組合精準(zhǔn)擊中中高端家庭用戶對(duì)大型SUV的核心需求——既要有足夠的空間承載家庭出行，又需具備智能科技與舒適體驗(yàn)，同時(shí)兼顧純電車(chē)型的經(jīng)濟(jì)性與補(bǔ)能便利性。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8 2025款純電車(chē)型雖未配備后輪轉(zhuǎn)向，但憑借華為技術(shù)賦能的智能系統(tǒng)、長(zhǎng)續(xù)航與超快充的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)，以及靈活適配家庭需求的空間布局，仍在中高端純電大型SUV市場(chǎng)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。其產(chǎn)品設(shè)計(jì)圍繞家庭用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景展開(kāi)，通過(guò)平衡性能、舒適與智能，打造出一款貼合用戶需求的“智慧出行伙伴”，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與科技感的出行選擇。