蔚來ET5T的電池重量占整車重量的比例目前無法通過官方公開的參配信息計算得出。根據(jù)蔚來官方發(fā)布的2025款ET5T配置資料，其詳細(xì)參數(shù)涵蓋了動力系統(tǒng)、續(xù)航能力、智能配置、空間尺寸等核心信息，包括雙電機(jī)四驅(qū)的總功率與扭矩、100kWh三元鋰電池的CLTC續(xù)航里程、車身長寬高及軸距等數(shù)據(jù)，但并未提及電池組的具體重量以及整車的整備質(zhì)量或總重量。由于這兩個關(guān)鍵數(shù)據(jù)的缺失，電池重量占比這一指標(biāo)暫時無法通過現(xiàn)有信息推導(dǎo)，若需了解該比例，建議關(guān)注蔚來官方后續(xù)發(fā)布的技術(shù)文檔或咨詢品牌授權(quán)服務(wù)中心獲取更詳細(xì)的參數(shù)說明。

盡管無法計算電池重量占比，但蔚來ET5T在動力與續(xù)航的平衡上仍有可圈可點(diǎn)之處。其搭載的100kWh三元鋰電池組，配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，既實現(xiàn)了360kW的總功率與700N·m的峰值扭矩，讓官方0-100km/h加速僅需4秒，又能達(dá)成CLTC工況下710km的續(xù)航里程，百公里電耗控制在14.7kWh，兼顧了性能與能效。補(bǔ)能層面，180kW快充可在0.6小時充至80%，配合蔚來標(biāo)志性的換電技術(shù)與電池預(yù)加熱功能，進(jìn)一步降低了續(xù)航焦慮，車電分離方案的月租1128元也為用戶提供了靈活的購車選擇。

智能與安全配置是蔚來ET5T的另一大亮點(diǎn)。車頂配備的150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)，探測距離可達(dá)250米（10%反射率），搭配神璣NX9031芯片，為智能駕駛提供了硬件基礎(chǔ)。車輛標(biāo)配NIO Pilot L2級輔助駕駛，可選裝L3級功能，主動安全方面則涵蓋了主動剎車、車道保持、并線輔助等20余項配置，前排中央氣囊、前后頭部氣簾與側(cè)氣囊的組合也提升了被動安全防護(hù)能力?？臻g設(shè)計上，4790×1960×1499mm的車身尺寸與2888mm軸距，配合529L的后備廂容積（放倒后擴(kuò)展至1687L），兼顧了旅行車的實用性與運(yùn)動感，前/后五連桿獨(dú)立懸掛+軟硬可調(diào)懸掛的底盤設(shè)定，也為操控與舒適性提供了保障。

用戶體驗層面，蔚來ET5T的配置同樣豐富。15.6英寸AMOLED中控屏、HUD抬頭顯示、256色氛圍燈與23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，構(gòu)建了科技感十足的座艙環(huán)境；前排座椅加熱、電動調(diào)節(jié)為基礎(chǔ)配置，用戶還可選擇前排通風(fēng)/按摩、后排加熱等升級功能。便捷性上，無框車門、隱藏電動門把手與電動吸合門提升了儀式感，540度全景影像、遙控泊車、50W手機(jī)無線充電等功能則增強(qiáng)了日常使用的便利性，高通驍龍8295P芯片支持的FOTA升級與V2X通訊，也讓車輛具備了持續(xù)進(jìn)化的能力。

品牌特色方面，蔚來“電區(qū)房”補(bǔ)能生態(tài)通過換電、快充與家充的組合，進(jìn)一步完善了用戶的補(bǔ)能體驗；旅行車設(shè)計搭配車頂行李架（部分車型選裝）與1400kg的最大拖掛質(zhì)量，拓展了車輛的使用場景；“嗨 NOMI”語音助手與人臉識別功能，強(qiáng)化了智能座艙的交互體驗，駕駛模式的個性化設(shè)置也滿足了不同用戶的駕駛偏好。

整體而言，蔚來ET5T雖未公開電池與整車重量數(shù)據(jù)，但在動力性能、續(xù)航補(bǔ)能、智能安全與用戶體驗等維度均展現(xiàn)了其產(chǎn)品競爭力。作為一款定位高端的電動旅行車，它既延續(xù)了蔚來品牌的科技基因，又通過實用化的設(shè)計與配置，為消費(fèi)者提供了兼顧性能與生活場景的選擇。若后續(xù)官方補(bǔ)充重量參數(shù)，電池占比這一指標(biāo)或許能進(jìn)一步反映其技術(shù)調(diào)校的細(xì)節(jié)，但當(dāng)前已公開的信息已足以支撐其作為一款綜合表現(xiàn)均衡的電動旅行車的市場定位。