大眾攬境七座的安全性能配置涵蓋主動防護(hù)、被動守護(hù)與智能輔助三大維度，以德系標(biāo)準(zhǔn)的硬件冗余與智能技術(shù)為全家出行筑牢全場景安全屏障。

從被動安全來看，其采用籠式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼使用率達(dá)84%、熱成型鋼占比25%，為座艙構(gòu)建堅固“堡壘”；全系標(biāo)配9氣囊系統(tǒng)，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、主駕膝部氣囊及前排中央氣囊，能在碰撞瞬間全方位包裹乘員，中央氣囊更可在40ms內(nèi)展開，降低前排乘員間二次碰撞風(fēng)險，兒童安全座椅接口也為家庭用戶提供了專屬防護(hù)。主動安全層面，以IQ.Drive（至尊版）或IQ.Pilot（旗艦版）系統(tǒng)為核心，集成全速自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等20余項功能，其中DOW開門預(yù)警可規(guī)避開門碰撞風(fēng)險，自動變道輔助（旗艦版）則提升了高速變道安全性。智能輔助上，360度全景影像、自動泊車、遙控泊車等配置覆蓋日常通勤與停車場景，疲勞駕駛提示、陡坡緩降等功能進(jìn)一步強(qiáng)化長途與復(fù)雜路況的安全保障，真正實現(xiàn)從“被動防護(hù)”到“主動規(guī)避”的安全閉環(huán)。

從被動安全來看，其采用籠式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼使用率達(dá)84%、熱成型鋼占比25%，在64km/h 25%偏置碰撞測試中展現(xiàn)出優(yōu)異的抗撞與能量吸收能力，為座艙構(gòu)建堅固“堡壘”。全系標(biāo)配9氣囊系統(tǒng)，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、主駕膝部氣囊及前排中央氣囊，能在碰撞瞬間全方位包裹乘員；其中中央氣囊可在碰撞發(fā)生40ms內(nèi)快速展開，有效降低前排乘員間的二次碰撞傷害，兒童安全座椅接口也為家庭用戶提供了專屬防護(hù)。

主動安全層面，以IQ.Drive（至尊版）或IQ.Pilot（旗艦版）系統(tǒng)為核心，集成全速自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等20余項功能?；A(chǔ)功能中，AEB能在緊急狀況下自動剎車，LDW車道偏離警示可及時提醒駕駛者保持車道；旗艦版額外配備自動變道輔助，DOW開門預(yù)警則可實時監(jiān)測后方來車，規(guī)避開門碰撞風(fēng)險，全場景覆蓋日常通勤與高速行駛的安全需求。

智能輔助配置進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)節(jié)防護(hù)，至尊版搭載3毫米波雷達(dá)+5攝像頭的IQ.Drive系統(tǒng)，旗艦版升級為5毫米波雷達(dá)+7攝像頭的IQ.Pilot系統(tǒng)，均支持全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持，旗艦版還支持自動變道，L2級輔助覆蓋高速及城區(qū)工況。360度全景影像配合前后駐車?yán)走_(dá)，停車時可清晰觀察周圍障礙物；自動泊車與遙控泊車功能解決狹窄車位停車難題，電子駐車與自動駐車則有效避免溜車風(fēng)險。

整體而言，大眾攬境七座以“機(jī)械安全+智能安全”的雙重邏輯，將德系制造的嚴(yán)謹(jǐn)與智能技術(shù)的便捷深度融合，從車身結(jié)構(gòu)到氣囊布局，從主動預(yù)警到輔助駕駛，每一項配置都圍繞家庭出行的實際場景設(shè)計，為不同年齡段的乘員提供全維度、無死角的安全守護(hù)，真正做到讓安全從“基礎(chǔ)保障”升級為“主動陪伴”。