嵐圖FREE增程版的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能較好適配城市通勤、城際出行與長(zhǎng)途自駕等多元場(chǎng)景需求。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，其純電續(xù)航在不同路況與模式下呈現(xiàn)差異化表現(xiàn)：經(jīng)濟(jì)模式下重慶高速實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)220.81公里，達(dá)成率約69.44%；成都城市路況下，電池電量從100%到13%時(shí)實(shí)際行駛179.4公里，續(xù)航達(dá)成率98%，部分場(chǎng)景甚至超100%。綜合續(xù)航方面，后驅(qū)版CLTC綜合續(xù)航1458公里，搭配56L油箱，長(zhǎng)途自駕無需頻繁補(bǔ)能。其續(xù)航表現(xiàn)受駕駛模式、路況、負(fù)載等因素影響，但整體而言，純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶日常代步，綜合續(xù)航則有效解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，且補(bǔ)能方式靈活，支持快充與燃油補(bǔ)能，進(jìn)一步提升了實(shí)際使用中的便利性。

從技術(shù)層面看，嵐圖FREE增程版的續(xù)航表現(xiàn)依托于細(xì)致的能源效率優(yōu)化。后驅(qū)版百公里電耗18.3kWh，四驅(qū)版21.7kWh，搭載的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池容量為45kWh，在保障續(xù)航的同時(shí)兼顧了電池安全。其增程器采用1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129馬力，WLTC綜合油耗低至0.5-0.6L/100km，即便是匱電狀態(tài)下，油耗也僅為6.11-6.85L/100km，低于同級(jí)別燃油SUV，這讓用戶在長(zhǎng)途行駛時(shí)無需過度擔(dān)憂能耗成本。同時(shí)，車輛支持快充功能，0-80%電量快速補(bǔ)能，電池帶預(yù)加熱設(shè)計(jì)，即便是低溫環(huán)境下，補(bǔ)能效率也能保持穩(wěn)定，進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航的實(shí)用性。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，嵐圖FREE增程版的續(xù)航適配性得到充分驗(yàn)證。后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航318公里，按每日通勤50公里計(jì)算，可覆蓋6天日常代步，城市通勤基本無需頻繁充電；四驅(qū)版純電續(xù)航259公里，應(yīng)對(duì)短途城際出行也游刃有余。綜合續(xù)航方面，后驅(qū)版1458公里、四驅(qū)版1357公里的表現(xiàn)，搭配56L油箱，跨城旅行或長(zhǎng)途自駕時(shí)，無需頻繁規(guī)劃補(bǔ)能站點(diǎn)，大幅提升了出行便利性。此外，車輛還具備駕駛模式的靈活性，返程舒適模式比去程經(jīng)濟(jì)模式能耗低7.4%的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，也說明用戶可通過模式調(diào)整優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)，適配不同場(chǎng)景需求。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖以“零焦慮高端智慧電動(dòng)”為理念，嵐圖FREE增程版通過“純電+增程”雙模式，精準(zhǔn)解決了用戶的續(xù)航焦慮。其不僅在續(xù)航上適配多元場(chǎng)景，還融合了華為乾崑智駕ADS、空氣懸掛（四驅(qū)版）等配置，兼顧科技感與舒適性。五年或10萬公里的整車質(zhì)保，也為電池可靠性提供了保障，讓用戶在關(guān)注續(xù)航的同時(shí)，也能享受到全面的用車體驗(yàn)。

整體而言，嵐圖FREE增程版的續(xù)航表現(xiàn)并非單一維度的參數(shù)堆砌，而是通過技術(shù)優(yōu)化、場(chǎng)景適配與補(bǔ)能靈活性的結(jié)合，形成了覆蓋日常到長(zhǎng)途的全場(chǎng)景續(xù)航解決方案。無論是城市通勤的純電高效，還是長(zhǎng)途自駕的綜合續(xù)航保障，都能讓用戶在實(shí)際使用中感受到“零焦慮”的出行體驗(yàn)，其續(xù)航表現(xiàn)的穩(wěn)定性與實(shí)用性，也為新能源車型的場(chǎng)景化適配提供了參考。