華泰汽車特拉卡的操控性好不好

華泰汽車特拉卡的操控性整體不錯。

它有著出色的動力性能,不同發(fā)動機和驅(qū)動方式選擇能適應(yīng)多種駕駛需求,動力輸出強勁,比如特拉卡 2.9CRDI 顛覆傳統(tǒng)柴油車起步慢的概念,輕點油門就能迅速起步。

懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定,像前懸掛采用雙叉臂式加扭桿彈簧和穩(wěn)定桿,后懸掛是整體橋加螺旋彈簧和穩(wěn)定桿,有效吸收震動,保障行駛穩(wěn)定性和精確駕乘。

內(nèi)飾配置精致且人性化,多功能方向盤、觸控屏幕和智能互聯(lián)系統(tǒng)方便操作。

車身線條流暢,外觀凌厲時尚,緊湊的車身尺寸方便城市駕駛。

安全與科技配置豐富,先進的駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性,四驅(qū)系統(tǒng)也有改進。

不過,也存在一些小問題,比如雙叉臂的前獨立及整體橋的后獨立的懸架調(diào)教偏軟,行駛中側(cè)傾明顯,通過不平坦路面會有跳躍現(xiàn)象,懸架壓縮行程過短影響越野通過性,配備的公路胎地面附著力不足,影響爬坡時的動力表現(xiàn)。

但總體來說,華泰特拉卡的操控性在同級別車型中仍具有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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