24款探岳的安全性能從主動(dòng)預(yù)防、被動(dòng)保護(hù)到工藝用料均實(shí)現(xiàn)了多維度加強(qiáng)，為駕乘者構(gòu)建了更全面的安全防護(hù)體系。

具體來(lái)看，主動(dòng)安全層面搭載了升級(jí)后的IQ.Drive L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，車道居中保持、道路交通標(biāo)示識(shí)別等功能從老款的選裝或部分標(biāo)配變?yōu)槿禈?biāo)配，主動(dòng)剎車響應(yīng)速度優(yōu)化，可覆蓋低速到高速的碰撞預(yù)警場(chǎng)景；被動(dòng)安全上新增主駕駛膝部氣囊，配合全環(huán)繞式氣囊與氣簾，形成更完整的乘員碰撞保護(hù)矩陣；工藝與用料方面，沖壓車間采用6序沖壓工藝提升零件剛性，焊裝車間以先進(jìn)技術(shù)強(qiáng)化車身精度與強(qiáng)度，車身大面積使用高強(qiáng)度鋼板，底盤采用高強(qiáng)度鋼鐵材料，從制造源頭筑牢安全基礎(chǔ)。這些升級(jí)既延續(xù)了大眾“德系安全”的設(shè)計(jì)理念，也通過(guò)智能化配置的下放，讓科技守護(hù)滲透到駕駛的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。

在主動(dòng)安全的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，這套系統(tǒng)展現(xiàn)出了精準(zhǔn)的場(chǎng)景適配能力。高速行駛時(shí)，pACC預(yù)見(jiàn)性自適應(yīng)巡航能根據(jù)路況提前調(diào)整車速，配合車道居中保持功能，有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；城市通勤中，前方碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛、行人動(dòng)態(tài)，當(dāng)探測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，先通過(guò)警報(bào)提醒駕駛者，若未及時(shí)反應(yīng)則自動(dòng)介入制動(dòng)，大幅降低追尾或剮蹭概率。而新增的駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)攝像頭，會(huì)持續(xù)關(guān)注駕駛者的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛跡象便發(fā)出警示，進(jìn)一步提升了駕駛過(guò)程中的主動(dòng)性安全防護(hù)。

被動(dòng)安全的升級(jí)則聚焦于碰撞發(fā)生時(shí)的全方位保護(hù)。全車標(biāo)配的10個(gè)安全氣囊，覆蓋了主副駕、前排側(cè)方、前后排頭部及主駕駛膝部等關(guān)鍵區(qū)域，能在碰撞瞬間形成立體式緩沖。車身結(jié)構(gòu)上，A柱、B柱及門環(huán)等核心部位采用特殊加強(qiáng)的高強(qiáng)度鋼，配合承載式車體設(shè)計(jì)，可有效分散碰撞能量，減少座艙變形。同時(shí)，座椅采用航空級(jí)材料，中控臺(tái)與車門內(nèi)飾使用搪塑材質(zhì)，既提升了乘坐舒適性，又避免了反光對(duì)駕駛視線的干擾，從細(xì)節(jié)處保障行車安全。

工藝層面的精進(jìn)為安全性能提供了堅(jiān)實(shí)的制造基礎(chǔ)。沖壓車間的6序沖壓工藝讓零件結(jié)構(gòu)更規(guī)整、強(qiáng)度更高；焊裝車間的三光斑激光焊技術(shù)確保焊點(diǎn)均勻牢固，為車身剛性打下基礎(chǔ)；智能化涂裝工藝采用無(wú)鉛陰極電泳防腐，搭配國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的0VOCs清洗劑，既提升了車身的防護(hù)性能，又保障了車內(nèi)空氣質(zhì)量。總裝車間的底盤整體拼裝技術(shù)將誤差控制在毫米級(jí)，減少了行駛中的噪音與震動(dòng)，也間接提升了駕駛穩(wěn)定性。

從用戶體驗(yàn)角度看，這些安全升級(jí)覆蓋了不同駕駛場(chǎng)景的核心需求。家庭用戶可通過(guò)ISO FIX兒童座椅接口與全面的氣囊保護(hù)，為孩子提供安心的乘坐環(huán)境；長(zhǎng)途駕駛者能借助輔助駕駛功能減輕負(fù)擔(dān)；城市用戶則能在復(fù)雜路況中獲得更及時(shí)的安全預(yù)警。24款探岳通過(guò)主動(dòng)與被動(dòng)安全的協(xié)同升級(jí)，以及制造工藝的精細(xì)化提升，真正實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)防護(hù)”到“主動(dòng)預(yù)防”的安全理念進(jìn)階，讓每一次出行都更具底氣。