2021款榮威i5鉆石版的座椅配置以“三重軟度設(shè)計(jì)”為核心，兼顧包裹支撐性與乘坐舒適性，同時(shí)融入人體工程學(xué)優(yōu)化與實(shí)用功能。

這款車型的座椅采用低硬度坐墊、中硬度靠背、高硬度側(cè)翼的分層軟度設(shè)定，貼合面積較上一代提升28%，配合100mm超寬側(cè)翼，能為身體提供精準(zhǔn)支撐；同級(jí)獨(dú)有的20mm零重力填充層與親膚皮質(zhì)面料，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐時(shí)的柔軟包裹感。針對(duì)國(guó)人腰部曲線優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)壓力均勻分布，前排座椅還配備加熱功能，細(xì)節(jié)處兼顧冬季使用需求。后排座椅支持整體放倒，結(jié)合2680mm軸距帶來(lái)的860mm后排間距、54mm膝部空間，既保障了日常乘坐的寬敞感，也為大件物品搬運(yùn)提供了便利，整體配置在舒適性、支撐性與實(shí)用性上形成了較好平衡。

這款車型的座椅采用低硬度坐墊、中硬度靠背、高硬度側(cè)翼的分層軟度設(shè)定，貼合面積較上一代提升28%，配合100mm超寬側(cè)翼，能為身體提供精準(zhǔn)支撐；同級(jí)獨(dú)有的20mm零重力填充層與親膚皮質(zhì)面料，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐時(shí)的柔軟包裹感。針對(duì)國(guó)人腰部曲線優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)壓力均勻分布，前排座椅還配備加熱功能，細(xì)節(jié)處兼顧冬季使用需求。后排座椅支持整體放倒，結(jié)合2680mm軸距帶來(lái)的860mm后排間距、54mm膝部空間，既保障了日常乘坐的寬敞感，也為大件物品搬運(yùn)提供了便利，整體配置在舒適性、支撐性與實(shí)用性上形成了較好平衡。

從材質(zhì)選擇來(lái)看，2021款榮威i5鉆石版座椅采用親膚皮質(zhì)面料，觸感細(xì)膩且透氣性良好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易產(chǎn)生悶熱感。內(nèi)飾部分大面積使用軟質(zhì)材料包裹座椅，不僅提升了座椅本身的高級(jí)感，也讓整個(gè)座艙的質(zhì)感更上一層樓。相比自動(dòng)白金版，鉆石版還升級(jí)了打孔真皮座椅等細(xì)節(jié)配置，打孔設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化了通風(fēng)效果，即使在夏季也能保持座椅表面的干爽，為駕乘者帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。

在空間表現(xiàn)上，這款車的車身尺寸為長(zhǎng)4676mm、寬1838mm、軸距2680mm，這樣的尺寸參數(shù)為后排提供了1415mm的肩部空間，即使后排同時(shí)乘坐三名乘客，也不會(huì)顯得過(guò)于擁擠，每個(gè)人都能擁有相對(duì)獨(dú)立的乘坐區(qū)域。后排座椅整體放倒后，后備箱空間可得到進(jìn)一步拓展，無(wú)論是搬運(yùn)家具、運(yùn)動(dòng)器材還是其他大件物品，都能輕松應(yīng)對(duì)，滿足了家庭用戶多樣化的使用需求。

2021款榮威i5鉆石版的座椅配置充分考慮了駕乘者的實(shí)際需求，從設(shè)計(jì)理念到材質(zhì)選擇，再到空間布局，每一個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)舒適性和實(shí)用性的追求。三重軟度設(shè)計(jì)、零重力填充層、人體工程學(xué)優(yōu)化等配置，讓乘坐體驗(yàn)更加舒適；后排座椅放倒功能和寬敞的空間，又增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性。這些特點(diǎn)使得這款車在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足不同用戶在日常出行和生活場(chǎng)景中的多種需求。