2021款榮威i5鉆石版的舒適性配置包含什么?

2021款榮威i5鉆石版的舒適性配置涵蓋仿皮座椅、多向調(diào)節(jié)功能、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主駕駛一鍵升降車窗等實(shí)用配置,同時(shí)兼顧空間實(shí)用性與細(xì)節(jié)便利設(shè)計(jì)。

這款車型在座椅舒適性上頗為用心,采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的仿皮座椅,支持前后、高低、腰部及靠背多維度調(diào)節(jié),能適配不同身形乘客的乘坐需求;車內(nèi)配備的PM2.5過濾裝置可優(yōu)化座艙空氣質(zhì)量,主駕駛一鍵升降車窗則提升了日常操作的便捷性。空間表現(xiàn)上,其2680mm軸距帶來了充裕的前后排乘坐空間,后排地板中央鼓包凸起程度小,配合后座出風(fēng)口,進(jìn)一步保障了后排乘客的乘坐體驗(yàn);后備廂雖常規(guī)容積不算突出,但支持后排座椅放倒擴(kuò)展,可滿足家庭日常儲物需求,整體配置圍繞家用場景的舒適性與實(shí)用性進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)。

這款車型在座椅舒適性上頗為用心,采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的仿皮座椅,支持前后、高低、腰部及靠背多維度調(diào)節(jié),能適配不同身形乘客的乘坐需求;車內(nèi)配備的PM2.5過濾裝置可優(yōu)化座艙空氣質(zhì)量,主駕駛一鍵升降車窗則提升了日常操作的便捷性??臻g表現(xiàn)上,其2680mm軸距帶來了充裕的前后排乘坐空間,后排地板中央鼓包凸起程度小,配合后座出風(fēng)口,進(jìn)一步保障了后排乘客的乘坐體驗(yàn);后備廂雖常規(guī)容積不算突出,但支持后排座椅放倒擴(kuò)展,可滿足家庭日常儲物需求,整體配置圍繞家用場景的舒適性與實(shí)用性進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)。

在細(xì)節(jié)便利配置方面,上坡輔助功能的加入,為新手或坡道起步場景提供了更穩(wěn)妥的駕駛支持;智能雨刷系統(tǒng)能自動感應(yīng)雨水并調(diào)節(jié)刮刷頻率,減少了雨天手動操作的繁瑣,保持駕駛視野清晰;后視鏡自動防眩目功能則有效減輕了夜間行車時(shí)后方強(qiáng)光的反光干擾,提升了駕駛安全性。這些配置雖不顯眼,卻在日常使用中切實(shí)提升了駕駛的便利性與舒適性。

從實(shí)際使用場景來看,該車型的空間設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用戶的需求。前排頭部空間充裕,176cm身高的乘客坐入前排后,頭部距車頂仍有半個拳頭的余量;后排腿部空間表現(xiàn)出色,183cm身高的乘客也能舒適乘坐,甚至可實(shí)現(xiàn)“翹二郎腿”的放松姿態(tài)。四個車門的儲物空間容量較大,可輕松容納水瓶、手機(jī)等隨身物品,進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)儲物的實(shí)用性。

整體而言,2021款榮威i5鉆石版的舒適性配置以家用需求為核心,通過仿皮座椅、多向調(diào)節(jié)、后座出風(fēng)口等配置提升乘坐體驗(yàn),結(jié)合空間優(yōu)化與細(xì)節(jié)便利功能,構(gòu)建了兼顧舒適與實(shí)用的駕乘環(huán)境,為家庭用戶的日常出行提供了較為全面的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗H9商務(wù)車的外觀設(shè)計(jì)通過“莊重氣場+中式美學(xué)+細(xì)節(jié)精致感”三大維度,構(gòu)建了獨(dú)樹一幟的商務(wù)元素體系。作為紅旗家族商務(wù)旗艦,其5137mm×1904mm×1498mm的修長寬體車身與3060mm軸距,奠定了商務(wù)車型必備的大氣姿態(tài),在商務(wù)接待
10萬左右的蔚來車型(以指導(dǎo)價(jià)11.98萬-12.58萬元的蔚來Firefly螢火蟲為例)內(nèi)飾會采用環(huán)保軟材料,且通過了母嬰安全認(rèn)證。從蔚來現(xiàn)有車型的內(nèi)飾材質(zhì)邏輯來看,品牌始終兼顧環(huán)保性與質(zhì)感,無論是ES7采用的無溶劑Haptex?合成皮、
榮威W5的空間尺寸完全能夠滿足日常使用需求。作為一款注重實(shí)用的車型,它以4676mm×1888mm×1765mm的車身尺寸與2740mm的軸距為基礎(chǔ),構(gòu)建出寬敞舒展的駕乘環(huán)境:前排座椅支持電動八向調(diào)節(jié),駕駛員可輕松找到貼合身形的舒適坐姿;后
艾瑞澤8目前并無傳統(tǒng)意義上的純手動擋車型,僅提供支持手動模式切換的手自一體變速箱車型(如2024款高能版2.0T自動御+),其核心優(yōu)勢在于“手自一體”設(shè)計(jì)帶來的駕駛選擇權(quán)與越級產(chǎn)品力的結(jié)合。 該車型搭載的手自一體變速箱,既保留了自動模
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家