2024款Model Y在智能駕駛輔助方面的升級主要圍繞硬件基礎(chǔ)強化、功能場景拓展與交互體驗優(yōu)化三大維度展開，通過芯片迭代、OTA功能推送與硬件預(yù)埋實現(xiàn)全場景駕駛輔助能力的進階。

從硬件核心來看，全系搭載新一代AI 4智能駕駛芯片，配合8個車外攝像頭的感知系統(tǒng)，為高階輔助駕駛提供充足算力與環(huán)境識別支撐；車機芯片升級為AMD Ryzen并配備16GB運行內(nèi)存，確保輔助駕駛功能與車機系統(tǒng)的流暢協(xié)同。功能層面，基礎(chǔ)標(biāo)配L2級輔助（含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等實用安全功能），同時支持選裝L3級別駕駛輔助，覆蓋高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道、遙控泊車等全場景需求；針對已購車用戶，特斯拉通過2024.45.32.12等版本OTA推送優(yōu)化城市道路Autopilot，實現(xiàn)導(dǎo)航引導(dǎo)下的匝道駛出、信號燈識別與自動變道，未設(shè)導(dǎo)航時也能自主選擇最優(yōu)路線。此外，新增的高級智能召喚、駐車盲點警報與后方交叉通行警報等功能，進一步填補了低速場景的安全輔助空白，讓智能駕駛從高速延伸至日常泊車、開門等細節(jié)場景，真正融入用戶的全周期出行體驗。

從硬件核心來看，2024款Model Y全系搭載新一代AI 4智能駕駛芯片，配合8個車外攝像頭的感知系統(tǒng)，為高階輔助駕駛提供充足算力與環(huán)境識別支撐；車機芯片升級為AMD Ryzen并配備16GB運行內(nèi)存，確保輔助駕駛功能與車機系統(tǒng)的流暢協(xié)同。功能層面，基礎(chǔ)標(biāo)配L2級輔助（含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等實用安全功能），同時支持選裝L3級別駕駛輔助，覆蓋高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道、遙控泊車等全場景需求；針對已購車用戶，特斯拉通過2024.45.32.12等版本OTA推送優(yōu)化城市道路Autopilot，實現(xiàn)導(dǎo)航引導(dǎo)下的匝道駛出、信號燈識別與自動變道，未設(shè)導(dǎo)航時也能自主選擇最優(yōu)路線。此外，新增的高級智能召喚、駐車盲點警報與后方交叉通行警報等功能，進一步填補了低速場景的安全輔助空白，讓智能駕駛從高速延伸至日常泊車、開門等細節(jié)場景，真正融入用戶的全周期出行體驗。

用戶體驗上，2024款Model Y的智能駕駛輔助功能兼顧實用性與靈活性?；A(chǔ)標(biāo)配的車道居中保持、主動剎車等功能，能有效降低長途駕駛疲勞，提升日常通勤安全性；車側(cè)盲區(qū)影像配合8攝像頭感知系統(tǒng)，減少低速泊車、變道時的視覺盲區(qū)。高階功能支持按需選裝，用戶可根據(jù)自身需求選擇L3級別駕駛輔助或特定場景功能，在成本與體驗間找到平衡。同時，全系標(biāo)配FOTA遠程升級，輔助駕駛功能可通過后續(xù)軟件更新持續(xù)迭代優(yōu)化，無需更換硬件即可享受技術(shù)進步帶來的體驗提升。

品牌特色方面，2024款Model Y延續(xù)了特斯拉“硬件預(yù)埋+軟件升級”的理念。全系預(yù)埋AI 4芯片與8攝像頭硬件，用戶無需額外更換硬件，即可通過OTA或選裝解鎖高階功能，體現(xiàn)“一次硬件投入，長期軟件迭代”的特點。功能設(shè)計以用戶需求為核心，基礎(chǔ)功能覆蓋高頻安全場景，高階功能針對高速、城市、泊車等全場景痛點，展現(xiàn)特斯拉“讓智能駕駛?cè)谌肴粘！钡脑O(shè)計思路。此外，L3級別駕駛輔助的可選裝能力，也展現(xiàn)了特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)儲備，符合品牌推動出行智能化的定位。

整體而言，2024款Model Y在智能駕駛輔助領(lǐng)域的升級，通過硬件強化、功能拓展與體驗優(yōu)化，構(gòu)建了從基礎(chǔ)安全到高階場景的全鏈路輔助駕駛體系。無論是日常通勤的安全保障，還是長途出行的智能輔助，亦或是低速場景的細節(jié)關(guān)懷，都為用戶提供了更完善的智能駕駛體驗，進一步鞏固了其在智能電動車領(lǐng)域的競爭力。