行駛里程1萬公里的蔚來ET5二手車價格需結(jié)合車型版本、是否含電池及車況綜合判斷，參考市場規(guī)律及官方參數(shù)，2025款100kWh含電池版本約24-26萬元，冠軍紀念版100kWh含電池版本約26-28萬元，車電分離模式（僅車身）則約18-20萬元（需疊加每月電池租金）。作為蔚來旗下兼具性能與智能的純電車型，ET5憑借雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（490馬力、0-100km/h加速4秒）、740km CLTC續(xù)航、180kW快充+換電服務的補能優(yōu)勢，以及激光雷達、高通驍龍8295P芯片等智能配置，即便作為二手車，其核心技術價值仍較為突出。不過二手車價格受車輛實際使用狀況、所在地區(qū)流通性等因素影響，具體需以專業(yè)評估為準。

從參考資料中的市場案例來看，不同年份、里程的蔚來ET5二手車價格存在一定差異。例如2022款75kWh版本，行駛5.18萬公里（2023年5月，上海）的價格為10.05萬元，行駛2萬公里（2023年3月，寧波）的價格為10.23萬元；2024款75kWh版本中，行駛0.8萬公里（2024年12月，寧波）的價格達11.20萬元。這些數(shù)據(jù)顯示，車齡越短、里程越少的車型，價格通常更具優(yōu)勢，而地區(qū)流通性也會對價格產(chǎn)生影響，一線城市如上海、深圳的二手車價格相對更穩(wěn)定。

蔚來ET5的核心價值不僅體現(xiàn)在動力與續(xù)航上，其智能安全配置同樣是二手車市場的重要競爭力。全系標配的150線激光雷達（探測距離500m）、L2級NIO Pilot輔助駕駛（可選L3）、540度全景影像等，為用戶提供了全方位的安全保障；高通驍龍8295P芯片的搭載，確保了車機系統(tǒng)的流暢運行，即便經(jīng)過1萬公里的使用，這些智能配置的性能衰減也相對有限。此外，5座布局的空間設計（軸距2888mm，后備廂容積475L）、23揚聲器杜比全景聲、電動吸合門等舒適配置，也讓其在二手市場中更受家庭用戶青睞。

品牌特色方面，蔚來的“換電+快充”雙補能體系是ET5二手車的一大亮點。即便車輛過戶后首任車主質(zhì)保失效，新車主仍可享受蔚來的換電服務，補能效率不受影響；車電分離模式（月租1128元）也為二手車買家提供了更靈活的購車選擇，降低了初期投入成本。冠軍紀念版車型通過Alcantara方向盤、皮/翻毛皮座椅強化的運動屬性，進一步滿足了追求性能與豪華感的消費者需求，這類版本在二手市場中往往能獲得更高的關注度。

綜合來看，行駛1萬公里的蔚來ET5二手車價格，既受車型版本、電池歸屬等核心因素影響，也與其智能配置的保留度、品牌服務的延續(xù)性密切相關。對于消費者而言，在關注價格的同時，需重點考察車輛的實際車況、保養(yǎng)記錄以及所在地區(qū)的補能便利性，以確保獲得高性價比的購車體驗。蔚來ET5憑借其均衡的產(chǎn)品力與品牌特色，在二手純電市場中仍占據(jù)一定優(yōu)勢，是注重性能與智能的消費者值得考慮的選擇。