2025款問界M9會搭載什么最新的車載互聯(lián)系統(tǒng)?

2025款問界M9全系搭載HarmonyOS鴻蒙車載互聯(lián)系統(tǒng),以軟硬件深度整合的技術(shù)架構(gòu),構(gòu)建起覆蓋多設(shè)備連接、場景化交互與生態(tài)聯(lián)動的智能座艙體驗。這套系統(tǒng)依托15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表盤與16英寸副駕娛樂屏的多屏硬件矩陣,標(biāo)配HUAWEI HiCar、Wi-Fi熱點及50W無線充電等全場景連接能力,更通過“你好,小藝”語音喚醒、人臉識別等智能交互方式,實現(xiàn)個性化場景的主動觸發(fā)。作為鴻蒙智行的旗艦落地產(chǎn)品,它將分布式技術(shù)與車家互聯(lián)、智駕融合等功能深度綁定,不僅支持手機(jī)、平板、手表與車機(jī)的“超級終端”聯(lián)動,還能與華為乾崑智駕ADS協(xié)同顯示高精地圖,配合25揚聲器HUAWEI SOUND音響,讓不同座位的乘客都能獲得沉浸式的智能體驗,真正將車載互聯(lián)從工具升級為貼合用戶需求的智能伙伴。

2025款問界M9會搭載什么最新的車載互聯(lián)系統(tǒng)?

在用戶體驗層面,HarmonyOS系統(tǒng)通過分布式技術(shù)實現(xiàn)了多屏協(xié)同與場景化服務(wù)的深度落地。中控屏、副駕娛樂屏與全系標(biāo)配的AR-HUD可無縫流轉(zhuǎn)導(dǎo)航、影音內(nèi)容,比如副駕正在觀看的視頻能一鍵投送至中控屏,讓主駕在不分散注意力的情況下同步查看;而AR-HUD則能將導(dǎo)航信息、車速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)投射至前擋風(fēng)玻璃,實現(xiàn)“視線零轉(zhuǎn)移”的駕駛輔助。同時,系統(tǒng)支持與華為智能家居生態(tài)聯(lián)動,用戶可通過車機(jī)遠(yuǎn)程控制家中的空調(diào)、燈光等設(shè)備,甚至查看家庭安防攝像頭的實時畫面,真正打通“人車家”的全場景互聯(lián)閉環(huán)。

針對不同使用場景,這套系統(tǒng)還提供了多樣化的便捷操作方式。前排配備的50W無線充電支持華為手機(jī)的極速快充,USB/Type-C接口前3后4的布局覆蓋全車乘客的設(shè)備連接需求;Ultra版車型標(biāo)配的后排中央控制系統(tǒng),讓后排乘客可獨立調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、切換娛樂內(nèi)容,配合2080W功率的HUAWEI SOUND音響,打造出劇院級的座艙影音體驗。此外,系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS深度協(xié)同,導(dǎo)航輔助駕駛功能可在車機(jī)端實時顯示高精地圖與路況信息,讓智駕過程更直觀、更安心。

在跨設(shè)備互聯(lián)方面,2025款問界M9進(jìn)一步拓展了連接邊界。除了HUAWEI HiCar,系統(tǒng)還新增支持蘋果CarPlay,實現(xiàn)華為手機(jī)與iPhone的全品牌覆蓋,用戶可根據(jù)自身使用習(xí)慣自由切換互聯(lián)方式。同時,數(shù)字車鑰匙功能支持通過手機(jī)、手表解鎖車輛,新增的手勢開關(guān)門功能則讓上下車更具科技感;而App遠(yuǎn)程控車功能可實現(xiàn)車輛狀態(tài)查詢、遠(yuǎn)程啟動、遙控泊車等操作,即便是在狹窄車位,也能通過手機(jī)完成精準(zhǔn)???。2025年11月底起,全系還將支持港澳地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)漫游,讓用戶在跨境出行時也能享受穩(wěn)定的車機(jī)互聯(lián)服務(wù)。

作為鴻蒙智行的旗艦車型,2025款問界M9的車載互聯(lián)系統(tǒng)并非單一功能的堆砌,而是通過軟硬件的深度整合,構(gòu)建起“以用戶為中心”的智能生態(tài)。從多屏協(xié)同的便捷交互,到車家互聯(lián)的場景延伸,再到跨品牌設(shè)備的兼容支持,每一項功能都圍繞用戶的實際需求設(shè)計。無論是日常通勤中的語音控制,還是長途出行時的影音娛樂,亦或是家庭場景下的智能聯(lián)動,這套系統(tǒng)都能提供流暢、貼心的體驗,真正讓車載互聯(lián)成為用戶出行生活中不可或缺的一部分。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

特斯拉Model 3四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理是基于雙電機(jī)獨立控制的電動四驅(qū)技術(shù),通過智能扭矩分配實現(xiàn)全時四驅(qū)的牽引力與動態(tài)性能平衡。 該系統(tǒng)采用前置異步電機(jī)加后置同步電機(jī)的組合,前電機(jī)側(cè)重高速效率與動力爆發(fā),后電機(jī)專注低速扭矩與能效,雙電機(jī)
日產(chǎn)及旗下啟辰品牌在車型大全中的新能源車型涵蓋純電動、插電混動、氫能源等多元品類,包括日產(chǎn)Sylphy純電動版、N7純電轎車、Frontier Pro PHEV插混皮卡,以及啟辰D60 EV、大V DD-i超混動、VX6、T60 EV、大V
特斯拉Model 3的智能互聯(lián)系統(tǒng)亮點在于以“硬件算力為基、軟件進(jìn)化為核、全場景交互為翼”的一體化智能體驗,既覆蓋了日常用車的便捷需求,也承載了高階智能駕駛的技術(shù)潛力。 這套系統(tǒng)的核心優(yōu)勢首先體現(xiàn)在硬件的前瞻性布局:全系標(biāo)配的HW 4
理想汽車在設(shè)計上預(yù)留了車內(nèi)監(jiān)控相關(guān)的硬件空間布局,且部分車型已配備基礎(chǔ)攝像頭系統(tǒng),但原裝狀態(tài)下未內(nèi)置自動監(jiān)控錄像功能,需用戶自行選擇安裝或設(shè)置。從現(xiàn)有車型配置來看,理想ONE、理想ONE PLUS等車型搭載了前后攝像頭以支持行車記錄與安全監(jiān)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家