2013款速騰的油耗整體處于緊湊型家用車(chē)的中等偏優(yōu)水平，具體數(shù)值因車(chē)型配置、駕駛場(chǎng)景與習(xí)慣而有所差異。

從參考數(shù)據(jù)來(lái)看，1.6L手動(dòng)車(chē)型在普通道路的百公里油耗約6-7升，高速公路可降至5升以下；1.6L自動(dòng)舒適版平均油耗為8升，1.4T渦輪增壓車(chē)型則在前者基礎(chǔ)上略有增加。官方給出的綜合油耗區(qū)間為5-7.0L/100km，而實(shí)際駕駛中，市區(qū)路況下1.6L手動(dòng)車(chē)型每公里油費(fèi)約6毛5到7毛，自動(dòng)車(chē)型與1.4T車(chē)型相應(yīng)提升，若遇紅綠燈頻繁或開(kāi)空調(diào)的情況，油耗還會(huì)小幅上升。綜合不同信息源的統(tǒng)計(jì)，2013款速騰的真實(shí)油耗范圍大致在6.88L/100km至8.25L/100km之間，這樣的表現(xiàn)既符合其家用車(chē)的定位，也體現(xiàn)了大眾在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上的平衡設(shè)計(jì)。

從參考數(shù)據(jù)來(lái)看，1.6L手動(dòng)車(chē)型在普通道路的百公里油耗約6-7升，高速公路可降至5升以下；1.6L自動(dòng)舒適版平均油耗為8升，1.4T渦輪增壓車(chē)型則在前者基礎(chǔ)上略有增加。官方給出的綜合油耗區(qū)間為5-7.0L/100km，而實(shí)際駕駛中，市區(qū)路況下1.6L手動(dòng)車(chē)型每公里油費(fèi)約6毛5到7毛，自動(dòng)車(chē)型與1.4T車(chē)型相應(yīng)提升，若遇紅綠燈頻繁或開(kāi)空調(diào)的情況，油耗還會(huì)小幅上升。綜合不同信息源的統(tǒng)計(jì)，2013款速騰的真實(shí)油耗范圍大致在6.88L/100km至8.25L/100km之間，這樣的表現(xiàn)既符合其家用車(chē)的定位，也體現(xiàn)了大眾在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上的平衡設(shè)計(jì)。

值得注意的是，2013款速騰的油耗表現(xiàn)并非孤立存在，而是與其技術(shù)基因緊密相關(guān)。作為大眾品牌旗下的緊湊型車(chē)代表，速騰依托EA211發(fā)動(dòng)機(jī)家族的成熟技術(shù)，即便在十余年前的車(chē)型上，也通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率與變速箱匹配，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與油耗控制的平衡。比如1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手動(dòng)變速箱的組合，在保證日常通勤動(dòng)力需求的同時(shí)，通過(guò)合理的齒比設(shè)定降低了高速巡航時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而進(jìn)一步優(yōu)化了高速油耗表現(xiàn)。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，2013款速騰的油耗數(shù)據(jù)具有較強(qiáng)的參考價(jià)值。以年行駛1萬(wàn)公里計(jì)算，若按1.6L手動(dòng)車(chē)型市區(qū)百公里7升、高速5升的綜合油耗估算，結(jié)合當(dāng)前92號(hào)汽油價(jià)格，年油費(fèi)支出相對(duì)可控，符合家用車(chē)“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的核心需求。同時(shí)，車(chē)輛的油耗表現(xiàn)也受駕駛習(xí)慣、車(chē)輛維護(hù)狀況等因素影響——保持平穩(wěn)駕駛、定期更換機(jī)油濾芯、合理控制車(chē)輛負(fù)載，都能在一定程度上幫助車(chē)主維持理想的油耗水平。

此外，2013款速騰在配置與油耗的平衡上也可圈可點(diǎn)。即便是配備自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗等舒適配置的車(chē)型，其油耗也未出現(xiàn)明顯上升，體現(xiàn)了大眾在整車(chē)設(shè)計(jì)上的實(shí)用性考量。這種“配置不增負(fù)”的設(shè)計(jì)思路，讓消費(fèi)者在享受便捷功能的同時(shí)，無(wú)需為油耗過(guò)多擔(dān)憂，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家用車(chē)的市場(chǎng)定位。

整體而言，2013款速騰的油耗水平在同級(jí)別車(chē)型中處于中等偏優(yōu)位置，既滿足了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，又通過(guò)技術(shù)優(yōu)化與實(shí)用設(shè)計(jì)，為用戶提供了相對(duì)穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)。對(duì)于注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的油耗數(shù)據(jù)能夠較好地契合其家用場(chǎng)景下的使用預(yù)期，是其長(zhǎng)期占據(jù)緊湊型車(chē)市場(chǎng)主流地位的原因之一。