阿維塔11新款全系搭載華為乾崑ADS全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，以華為最高配三激光雷達(dá)方案為核心硬件支撐，構(gòu)建起覆蓋全場景的智能駕駛輔助能力。這套系統(tǒng)依托華為乾崑CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng)，在感知精度與安全防護(hù)上實(shí)現(xiàn)雙重突破，不僅能完成從車位到車位的全流程智能輔助駕駛，還能在高速、城市、泊車等多場景下提供精準(zhǔn)的駕駛支持。從硬件配置來看，3顆激光雷達(dá)與多傳感器融合，可實(shí)現(xiàn)對周邊環(huán)境的超前感知與超快響應(yīng)，剎停速度與生效范圍均處于業(yè)界領(lǐng)先水平；在功能層面，既包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)輔助功能，也支持自動泊車、遙控泊車等便捷化操作，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后更能應(yīng)對復(fù)雜城市路況，真正將智能科技融入駕駛的每一個(gè)環(huán)節(jié)，為用戶帶來安全、高效且便捷的智能駕駛體驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，阿維塔11新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)依托華為MDC810智能駕駛芯片，其算力達(dá)到400TOPS，能快速處理多傳感器收集的海量數(shù)據(jù)，確保系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的決策響應(yīng)速度。3顆華為96線激光雷達(dá)作為核心感知設(shè)備，探測距離可達(dá)150米（10%反射率），120°×25°的視場角可覆蓋車輛前方及兩側(cè)區(qū)域，配合11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)等設(shè)備，構(gòu)建起多維度的感知網(wǎng)絡(luò)，對行人、障礙物及弱勢道路參與者的識別精度大幅提升。在硬件協(xié)同下，系統(tǒng)標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警等基礎(chǔ)功能，還可通過選裝解鎖城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等高階功能，滿足不同場景的駕駛需求。

用戶體驗(yàn)層面，這套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全場景駕駛輔助覆蓋。高速場景下，標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助能自動完成跟車、變道、避障等操作，減少長途駕駛的疲勞感；選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，可應(yīng)對無保護(hù)左轉(zhuǎn)、環(huán)島通行等復(fù)雜城市路況，進(jìn)一步降低駕駛負(fù)荷。泊車與低速場景中，自動泊車、遙控泊車、循跡倒車（支持回溯歷史軌跡）等功能，解決了窄位停車、新手泊車的痛點(diǎn)，540度全景影像（含透明底盤）則有效消除視野盲區(qū)，提升停車安全性。此外，DMS主動疲勞監(jiān)測可實(shí)時(shí)提醒駕駛狀態(tài)，方向盤離手檢測（電容式）確保輔助駕駛時(shí)的人機(jī)協(xié)同，無需頻繁接管車輛。

作為“華為智選”深度合作品牌，阿維塔11新款的核心特色在于華為技術(shù)賦能的智能駕駛體驗(yàn)。全系搭載華為自研的HUAWEI ADS系統(tǒng)與激光雷達(dá)硬件，將華為在智能感知、算法決策上的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛中的安全與便捷。結(jié)合Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)（支持HUAWEI HiCar），實(shí)現(xiàn)智能駕駛與車機(jī)交互的無縫銜接，打造出“華為生態(tài)+高階智駕”的差異化標(biāo)簽。這種技術(shù)與生態(tài)的融合，讓阿維塔11新款在智能駕駛領(lǐng)域形成獨(dú)特競爭力，為用戶帶來兼具科技感與實(shí)用性的駕駛體驗(yàn)。

整體而言，阿維塔11新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過華為技術(shù)的深度賦能，構(gòu)建起硬件、功能、體驗(yàn)三位一體的智能駕駛體系。從核心硬件的高規(guī)格配置，到全場景功能的覆蓋，再到用戶實(shí)際駕駛中的安全與便捷，均體現(xiàn)出對智能駕駛技術(shù)的深刻理解與應(yīng)用。無論是日常通勤還是長途出行，這套系統(tǒng)都能為用戶提供可靠的輔助支持，推動智能駕駛從概念走向?qū)嶋H應(yīng)用，成為提升駕駛體驗(yàn)的重要助力。