阿維塔 11 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

阿維塔 11 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)那是相當(dāng)出色。

它融合了華為的尖端技術(shù)和強(qiáng)大算力,性能達(dá)到 400Tops,能實(shí)現(xiàn)視覺與激光雷達(dá)無縫融合,支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連續(xù)智能輔助駕駛。

在復(fù)雜路況如蘇州的“智駕體驗(yàn)日”,面對(duì)高峰期擁堵和復(fù)雜匝道,能輕松應(yīng)對(duì)匯入、超車并準(zhǔn)確執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)。

高速行駛時(shí),變道操作流暢智能,應(yīng)對(duì)加塞時(shí)全融合感知能力優(yōu)勢明顯。

駛出匝道時(shí),智能路徑規(guī)劃和穩(wěn)定控制出色。

阿維塔 11 還通過 OTA 推送實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的智駕領(lǐng)航輔助功能,能在各種公路和城區(qū)道路實(shí)現(xiàn)智駕輔助。

新增的自定義泊車功能,在無車位線的空曠停車場也能自動(dòng)選車位并借助 APA 系統(tǒng)輕松泊車。

緊急車道保持系統(tǒng) ELKA 能在車輛偏離車道有風(fēng)險(xiǎn)時(shí)輔助駕駛員轉(zhuǎn)向規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

其智能駕駛輔助系統(tǒng)得益于三顆激光雷達(dá)解決方案和華為 ADS 2.0 技術(shù)。

車機(jī)系統(tǒng)由華為基于 HarmonyOS 開發(fā),支持疲勞監(jiān)測等復(fù)雜功能,搭載麒麟 990A 芯片,系統(tǒng)流暢,UI 設(shè)計(jì)好,交互邏輯類似華為手機(jī),有多種情景模式和優(yōu)秀的語音交互。

智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件頂尖,擁有 34 顆智駕傳感器、3 顆半固態(tài)激光雷達(dá)等,能 360 度識(shí)別障礙物并擬人化避讓。

通過多傳感融合感知,能識(shí)別各種奇葩物體,駕駛輔助能力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車企,高速智駕具備靈活避障和智能化換道能力,應(yīng)對(duì)特殊路段能力提升,還有敏捷變道選項(xiàng)。

總之,阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,能給駕駛者帶來輕松、安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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