理想新款Mega的動(dòng)力性能參數(shù)表現(xiàn)強(qiáng)勁且全面，其核心亮點(diǎn)在于兼顧了強(qiáng)勁輸出、高效補(bǔ)能與穩(wěn)定操控的多重優(yōu)勢(shì)。作為理想汽車面向家庭用戶打造的純電MPV，新車全系搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前為感應(yīng)/異步電機(jī)、后為永磁/同步電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)400千瓦、最大扭矩542牛·米，換算為最大馬力為544匹，官方0-100km/h加速時(shí)間僅需5.5秒，實(shí)測(cè)最快可至5.21秒，動(dòng)力輸出平順且推背感持久，在同級(jí)別純電MPV中加速能力處于上乘水平。同時(shí)，車輛配備寧德時(shí)代5C麒麟電池，依托800V高壓平臺(tái)與520kW超快充技術(shù)，從17%電量充至80%僅需10分鐘，補(bǔ)能效率大幅提升；CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)710公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)87%，配合雙腔空氣懸掛與前后獨(dú)立懸掛組合，既保證了家庭出行的舒適體驗(yàn)，又通過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)與穩(wěn)定的制動(dòng)性能（100-0km/h制動(dòng)距離40.69米）強(qiáng)化了操控安全性，真正實(shí)現(xiàn)了“家用舒適”與“性能實(shí)力”的平衡。

從動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)節(jié)來(lái)看，理想新款Mega的前后電機(jī)分工明確：前感應(yīng)/異步電機(jī)側(cè)重高效輔助，后永磁/同步電機(jī)提供核心驅(qū)動(dòng)力，這種組合既保證了低速行駛時(shí)的平順性，又能在高速超車、爬坡等場(chǎng)景下釋放強(qiáng)勁動(dòng)力，即便是滿載家庭出行裝備，也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。官方公布的最高車速為180km/h，配合四驅(qū)系統(tǒng)的牽引力分配，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性出色，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)MPV常見(jiàn)的“發(fā)飄”感。制動(dòng)方面，100-0km/h實(shí)測(cè)制動(dòng)距離40.69米，連續(xù)多次測(cè)試后雖有輕微熱衰減，但踏板腳感始終保持踏實(shí)，制動(dòng)軌跡直線性強(qiáng)，可控性高，為家庭出行筑牢安全防線。

在能源與續(xù)航層面，新車搭載容量為102.7kWh的三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航710公里，百公里耗電量低至15.9kWh，續(xù)航達(dá)成率87%的表現(xiàn)，意味著實(shí)際行駛中即便開(kāi)啟空調(diào)、負(fù)載較多，也能覆蓋多數(shù)家庭的跨城出行需求。補(bǔ)能效率是其另一大優(yōu)勢(shì)，依托800V高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代5C麒麟電池技術(shù)，在理想5C超充樁支持下，10分鐘即可完成17%到80%的電量補(bǔ)充，且末端充電功率維持在較高水平，避免了傳統(tǒng)快充后期“涓流充電”的等待時(shí)間，大幅緩解長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮。

底盤與智能配置進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力性能的實(shí)用性。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路過(guò)濾細(xì)碎顛簸，又能在高速行駛時(shí)降低車身高度，提升操控穩(wěn)定性；前后雙叉臂+多連桿獨(dú)立懸掛組合，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，讓這款中大型MPV的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度超出預(yù)期，打破了“MPV操控弱”的刻板印象。智能輔助駕駛方面，AD Max系統(tǒng)搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，700TOPS的算力支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道等功能，降低長(zhǎng)途駕駛強(qiáng)度，與強(qiáng)勁動(dòng)力、高效補(bǔ)能形成互補(bǔ)，全方位貼合家庭用戶的出行需求。

作為理想汽車“家庭首選”定位的體現(xiàn)，新款Mega通過(guò)動(dòng)力、補(bǔ)能、操控的多維平衡，重新定義了高端純電MPV的性能標(biāo)準(zhǔn)。544馬力的強(qiáng)勁輸出、5.5秒破百的加速能力，在50萬(wàn)級(jí)純電MPV中實(shí)屬少見(jiàn)；710公里續(xù)航與10分鐘超快充的組合，解決了家庭用戶對(duì)純電車型的核心顧慮；而雙腔空氣懸掛與智能駕駛配置的加持，則讓“家用舒適”與“性能體驗(yàn)”不再矛盾。綜合來(lái)看，理想新款Mega以全面的動(dòng)力性能參數(shù)，在高端純電MPV市場(chǎng)展現(xiàn)出“動(dòng)力+續(xù)航+智能”的綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，為家庭用戶提供了兼顧實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣的新選擇。