理想ONE的整備質(zhì)量為2300kg，這一數(shù)據(jù)適用于其不同版本車型。作為一款增程式電動(dòng)車，理想ONE在保障車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與安全性能的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了整備質(zhì)量的穩(wěn)定控制。結(jié)合其匱電油耗8.8L/100km的表現(xiàn)來(lái)看，整備質(zhì)量的設(shè)定既滿足了家庭用戶對(duì)大空間、多場(chǎng)景出行的需求，也在能耗與續(xù)航平衡上體現(xiàn)了設(shè)計(jì)考量，為用戶帶來(lái)兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的駕乘體驗(yàn)。

對(duì)于家庭用戶而言，理想ONE的整備質(zhì)量與其空間布局形成了良好的匹配關(guān)系。作為一款中大型SUV，它提供了三排七座的靈活座椅組合，能夠輕松容納多口之家的出行需求。2300kg的整備質(zhì)量并未對(duì)車輛的空間利用率造成影響，反而通過(guò)合理的車身配重，讓車輛在滿載狀態(tài)下依然保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。無(wú)論是日常通勤、周末短途出游，還是長(zhǎng)途自駕，理想ONE都能憑借其穩(wěn)定的整備質(zhì)量和寬敞的內(nèi)部空間，為用戶提供舒適的駕乘環(huán)境。

從技術(shù)層面來(lái)看，理想ONE的整備質(zhì)量控制與其增程式動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)密切相關(guān)。增程式電動(dòng)車需要搭載發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池組等多個(gè)核心部件，這些部件的重量對(duì)整車質(zhì)量有著重要影響。理想ONE通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)的布局和選用輕量化材料，在保證動(dòng)力系統(tǒng)性能的前提下，有效控制了整車的整備質(zhì)量。同時(shí)，穩(wěn)定的整備質(zhì)量也有助于動(dòng)力系統(tǒng)的高效運(yùn)行，使得車輛在匱電狀態(tài)下依然能夠保持8.8L/100km的較低油耗，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力。

在安全性能方面，理想ONE的整備質(zhì)量也發(fā)揮了積極作用。較重的車身在碰撞時(shí)能夠提供更好的緩沖和保護(hù)，減少碰撞對(duì)車內(nèi)人員的傷害。此外，理想ONE采用了高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)和豐富的安全配置，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。穩(wěn)定的整備質(zhì)量與這些安全設(shè)計(jì)相結(jié)合，為用戶的出行安全提供了可靠保障。

綜上所述，理想ONE 2300kg的整備質(zhì)量是其在空間、動(dòng)力、能耗和安全等多方面因素綜合考量下的結(jié)果。這一整備質(zhì)量不僅滿足了家庭用戶的日常出行需求，還體現(xiàn)了理想汽車在車輛設(shè)計(jì)和技術(shù)研發(fā)上的用心。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇理想ONE，不僅能夠享受到增程式電動(dòng)車帶來(lái)的便利和經(jīng)濟(jì)性，還能獲得安全可靠的駕乘體驗(yàn)。