國產(chǎn)奧迪 A4L 的操控性能相當(dāng)出色。

方向盤指向精準(zhǔn)，不管是輕微修正方向，還是大幅度轉(zhuǎn)彎，都能迅速準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛者的操作，而且隨速助力功能在高速時(shí)能增加穩(wěn)定性。

底盤扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛系統(tǒng)支撐有力，高速轉(zhuǎn)彎、緊急并線或通過顛簸路面時(shí)，能為車身提供良好支撐，減少側(cè)傾，讓駕駛者信心滿滿。

車身靈活，即使軸距不短，駕駛起來也很順手，尾部沒有拖沓感。

在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性極佳，不會(huì)發(fā)飄。

操控調(diào)校兼顧舒適性，能有效過濾路面細(xì)微振動(dòng)。

轉(zhuǎn)向和剎車線性，能讓駕駛者很快熟悉并適應(yīng)，給予絲滑的駕駛體驗(yàn)。

其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出迅猛，深踩油門動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，在舒適或節(jié)能模式下油門響應(yīng)也迅速，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力活躍。

還有前后五連桿獨(dú)立懸架，是中性的調(diào)校，能做到運(yùn)動(dòng)與舒適兼得，變道循跡性好，車身響應(yīng)快。

在駕駛中，人體工學(xué)設(shè)計(jì)到位，容易調(diào)到舒適坐姿，內(nèi)飾實(shí)體按鈕多，方便盲操作。

與同價(jià)位車型相比，操控方面沒什么不足。