2021款榮威i5的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在“參數(shù)領(lǐng)先的成熟動(dòng)力總成+平順高效的傳動(dòng)匹配+兼顧油耗與實(shí)用性的家用定位”三個(gè)維度。

其搭載的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD）最大功率達(dá)95kW、129馬力，最大扭矩158N·m，參數(shù)在同級(jí)別1.5L車型中表現(xiàn)突出——對(duì)比帝豪冠軍版等競(jìng)品，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁；配合5擋手動(dòng)或8擋CVT變速箱，手動(dòng)版WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)版也僅6.38L/100km，加92號(hào)汽油即可滿足需求，日常通勤成本顯著低于同級(jí)別車型。同時(shí)，CVT變速箱換擋無頓挫，適合城市擁堵路況，而四年或15萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，也進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力總成的可靠性，讓家庭用戶用車更省心。

其搭載的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD）最大功率達(dá)95kW、129馬力，最大扭矩158N·m，參數(shù)在同級(jí)別1.5L車型中表現(xiàn)突出——對(duì)比帝豪冠軍版等競(jìng)品，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁；配合5擋手動(dòng)或8擋CVT變速箱，手動(dòng)版WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)版也僅6.38L/100km，加92號(hào)汽油即可滿足需求，日常通勤成本顯著低于同級(jí)別車型。同時(shí)，CVT變速箱換擋無頓挫，適合城市擁堵路況，而四年或15萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，也進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力總成的可靠性，讓家庭用戶用車更省心。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，初段加速動(dòng)力響應(yīng)直接，市區(qū)起步或低速跟車時(shí)不會(huì)有“肉感”，即使?jié)M載行駛在小上坡路段，手動(dòng)擋車型通過降擋也能快速獲取足夠動(dòng)力，滿足家用場(chǎng)景下的基本需求。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后扭力梁非獨(dú)立懸掛組合，配合全系標(biāo)配的ESP、ASR等主動(dòng)安全系統(tǒng)，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性較好，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向低速輕盈、高速沉穩(wěn)，無論是新手還是家庭用戶都能輕松駕馭。

在同級(jí)別車型中，榮威i5的動(dòng)力性能還兼顧了實(shí)用性與性價(jià)比。6.89萬起的售價(jià)區(qū)間內(nèi)，手動(dòng)版即可獲得定速巡航、倒車影像等實(shí)用配置，自動(dòng)版8.09萬起標(biāo)配電子駐車、自動(dòng)駐車，相比同價(jià)位合資緊湊型車，配置更豐富。此外，其2680mm的軸距帶來了更寬敞的車內(nèi)空間，后備箱容積也能滿足家庭出行儲(chǔ)物需求，加上四年或15萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶的長(zhǎng)期用車成本。

綜合來看，2021款榮威i5的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)并非單一維度的突出，而是通過成熟的動(dòng)力總成、平順的傳動(dòng)匹配、經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)以及可靠的質(zhì)保政策，形成了一套適合家用需求的完整解決方案。無論是日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性，還是家庭出行的動(dòng)力實(shí)用性，都能較好地滿足目標(biāo)用戶的核心訴求，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。