2023款紅旗H5的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、動(dòng)力配置及使用場(chǎng)景不同，大致覆蓋5.1L至10.7L/100km的區(qū)間。作為自主中型車(chē)標(biāo)桿，紅旗H5通過(guò)燃油與混動(dòng)雙路線布局，既滿足了不同用戶的動(dòng)力需求，也在油耗控制上展現(xiàn)出均衡實(shí)力：1.5T HEV混動(dòng)版依托油電協(xié)同技術(shù)，官方NEDC綜合油耗低至5.1L/100km，眾測(cè)綜合路況油耗約6.06L/100km，高速場(chǎng)景下2.0T車(chē)型平均油耗可低至5.7L/100km；而城市擁堵環(huán)境中，全程城市道路的油耗可能達(dá)到10.7L/100km。這種差異既源于車(chē)型本身的動(dòng)力邏輯——混動(dòng)版通過(guò)能量回收系統(tǒng)優(yōu)化能耗，燃油版則平衡224馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力與6.2-6.4L/100km的WLTC綜合油耗，也與駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載等實(shí)際使用因素密切相關(guān)。值得關(guān)注的是，紅旗H5并未因油耗控制犧牲豪華體驗(yàn)，全系標(biāo)配自動(dòng)駐車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等便利功能，混動(dòng)版更支持多駕駛模式切換，2920mm軸距保證了家用空間，讓節(jié)能與品質(zhì)實(shí)現(xiàn)了較好的兼容。

從具體車(chē)型的油耗表現(xiàn)來(lái)看，1.5T HEV智聯(lián)旗暢版在車(chē)主眾測(cè)數(shù)據(jù)中展現(xiàn)出較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合路況平均油耗6.06L/100km，低油耗甚至可達(dá)5.54L/100km，按95#汽油8.16元/升計(jì)算，平均油費(fèi)僅約0.49元/公里，日常通勤成本優(yōu)勢(shì)明顯。而2.0T車(chē)型在高速路況下的表現(xiàn)同樣亮眼，平均油耗約6.83L/100km，表顯最低油耗可達(dá)5.7L/100km，以該油耗計(jì)算，行駛四十公里僅需約2.73升汽油，適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途的用戶。在城市道路場(chǎng)景中，實(shí)際油耗會(huì)隨路況復(fù)雜程度上升，比如一半高速一半城市道路的情況下，油耗約為8.8L/100km；若全程處于擁堵的城市道路，油耗可能達(dá)到10.7L/100km。不過(guò)，這種差異并非絕對(duì)，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不可忽視：平穩(wěn)駕駛、合理使用節(jié)能模式的車(chē)主，油耗可能更接近官方數(shù)據(jù)；而頻繁急加速、急剎車(chē)或車(chē)輛載重較大時(shí)，油耗則會(huì)相應(yīng)增加。

紅旗H5的油耗優(yōu)勢(shì)背后，是其對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校。燃油版車(chē)型中，1.5T DCT智聯(lián)旗韻版WLTC綜合油耗6.2-6.4L/100km，2.0T自動(dòng)智聯(lián)旗領(lǐng)版WLTC綜合油耗6.4L/100km，在同級(jí)別中型車(chē)中處于優(yōu)秀水平。混動(dòng)版則搭載190馬力單電機(jī)與ECVT無(wú)級(jí)變速箱，通過(guò)油電協(xié)同與能量回收系統(tǒng)，將NEDC綜合油耗控制在5.1L/100km，比燃油版低約1.1-1.3L/100km。按年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，混動(dòng)版每年可節(jié)省油費(fèi)約1500-2000元，長(zhǎng)期使用成本優(yōu)勢(shì)顯著。同時(shí)，全系2920mm軸距保證了寬敞的5座空間，混動(dòng)版也未因電池占用過(guò)多后備箱空間，實(shí)用性與節(jié)能性實(shí)現(xiàn)了平衡。

作為自主中型車(chē)的標(biāo)桿，紅旗H5在油耗控制的基礎(chǔ)上，未放棄對(duì)豪華體驗(yàn)的追求?；靹?dòng)版高配車(chē)型搭載丹拿音響、HUD抬頭顯示與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，燃油版則以15.98萬(wàn)起的價(jià)格提供2.0T高功率動(dòng)力與多連桿獨(dú)立懸掛，結(jié)合高山瑩白、魅夜黑等國(guó)潮車(chē)身配色，滿足用戶對(duì)“性價(jià)比+品牌調(diào)性”的雙重需求。無(wú)論是注重日常通勤成本的家庭用戶，還是追求動(dòng)力與長(zhǎng)途經(jīng)濟(jì)性的商務(wù)用戶，都能在紅旗H5的車(chē)型矩陣中找到合適的選擇。

總體而言，2023款紅旗H5通過(guò)燃油與混動(dòng)雙路線布局，構(gòu)建了覆蓋5.1-10.7L/100km的油耗區(qū)間，既兼顧了不同用戶的使用場(chǎng)景，又依托技術(shù)調(diào)校與豪華配置，在中型車(chē)市場(chǎng)中樹(shù)立了“節(jié)能+品質(zhì)”的標(biāo)桿形象。其油耗表現(xiàn)并非孤立的數(shù)字，而是與動(dòng)力性能、空間實(shí)用性、豪華體驗(yàn)深度融合的結(jié)果，為用戶提供了更具綜合價(jià)值的選擇。