紅旗H5二手車價(jià)格大致在8.65萬元至15.8萬元的區(qū)間內(nèi)，具體報(bào)價(jià)會因車齡、里程、配置及車況等因素有所浮動。從參考信息來看，2023年車齡、1.5萬公里左右的車型報(bào)價(jià)約10.66萬元，2022年車齡、3萬公里左右的車型報(bào)價(jià)約8.98萬元，而2018款、2019款部分車型在行駛4萬至9.5萬公里后，價(jià)格在2.79萬至9.7萬元不等。紅旗H5前五年保值率分別為69%、63%、58%、54%、49%，前三年保值率58%，處于汽車整體保值率的中等水平。作為紅旗品牌旗下的中型車，紅旗H5新車指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98萬至22.58萬，具備空間寬敞、動力充沛、配置豐富等優(yōu)勢，其二手車因價(jià)格適中、性價(jià)比高，成為不少消費(fèi)者的選擇，只要實(shí)際車況良好，便是值得考慮的選項(xiàng)。

從技術(shù)層面來看，紅旗H5的產(chǎn)品力為二手車市場提供了堅(jiān)實(shí)支撐。新車搭載的動力系統(tǒng)覆蓋燃油與混動兩種選擇：燃油版1.5T發(fā)動機(jī)匹配7DCT變速箱，WLTC油耗6.2L/100km，滿足日常家用需求；2.0T版本搭配8AT變速箱，0-100km/h加速僅需7.8秒，動力響應(yīng)充沛?；靹影鎰t通過1.5T發(fā)動機(jī)與190馬力電機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)5.1L/100km的低油耗，大幅降低后期用車成本?？臻g方面，4988mm的車身長度與2920mm的軸距帶來寬裕的后排腿部空間，5座布局兼顧家庭出行的實(shí)用性，即使是二手車，其空間優(yōu)勢依然能滿足多數(shù)用戶的乘坐需求。

配置層面，紅旗H5的智能與安全屬性在二手車中也頗具競爭力。全系標(biāo)配12.6英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級，確保車機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能不落后于當(dāng)下主流車型；高配版本搭載的L2級輔助駕駛、360°全景影像、丹拿音響等配置，即使在二手車市場也屬于同價(jià)位中的亮點(diǎn)配置。整車四年或10萬公里的質(zhì)保政策，若車輛仍在質(zhì)保期內(nèi)，還能為買家提供額外的售后保障，進(jìn)一步降低用車顧慮。

作為中國高端自主汽車品牌的代表，紅旗H5延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念，大氣穩(wěn)重的車身造型與多色拼接的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，既符合傳統(tǒng)審美對豪華感的需求，又兼顧了年輕用戶對個(gè)性化的追求。這種品牌附加值與產(chǎn)品實(shí)用性的結(jié)合，讓其二手車在價(jià)格適中的前提下，比同價(jià)位合資車型更具配置優(yōu)勢，也比部分自主品牌車型更有品牌認(rèn)同感。

綜合來看，紅旗H5二手車的價(jià)格區(qū)間與保值率表現(xiàn)，與其產(chǎn)品定位和市場需求高度匹配。無論是追求性價(jià)比的家用用戶，還是看重品牌與配置的消費(fèi)者，只要結(jié)合自身預(yù)算篩選車齡、里程與車況，都能在合理價(jià)格范圍內(nèi)找到符合需求的車型。其均衡的產(chǎn)品力、實(shí)用的配置與適中的價(jià)格，讓它在中型車二手車市場中成為兼具可靠性與性價(jià)比的選擇。