問(wèn)界M7的動(dòng)力性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，增程與純電版本均具備強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與靈活的場(chǎng)景適配能力。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，增程版雙電機(jī)總功率達(dá)392kW，純電版雙電機(jī)總功率387kW，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)配合563N·m（增程）與597N·m（純電）的峰值扭矩，帶來(lái)了5.2秒（增程四驅(qū)）與4.7秒（純電四驅(qū)）的百公里加速成績(jī)，在中大型SUV中處于高性能梯隊(duì)。增程版搭載的HG15T 1.5T增程器最大功率118kW，相比現(xiàn)款提升6kW，配合53.4kWh電池組實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1510km，既保留了純電模式的靜謐性，又解決了長(zhǎng)途續(xù)航焦慮；純電版依托800V高壓平臺(tái)，30-80%快充僅需0.25小時(shí)，CLTC純電續(xù)航635km，兼顧補(bǔ)能效率與長(zhǎng)續(xù)航需求。底盤方面，增程版配備可變軟硬懸掛，純電版升級(jí)雙腔空氣懸掛，結(jié)合前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)，在動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，也保障了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，整體動(dòng)力表現(xiàn)兼顧性能、續(xù)航與場(chǎng)景實(shí)用性。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，增程版雙電機(jī)總功率達(dá)392kW，純電版雙電機(jī)總功率387kW，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)配合563N·m（增程）與597N·m（純電）的峰值扭矩，帶來(lái)了5.2秒（增程四驅(qū)）與4.7秒（純電四驅(qū)）的百公里加速成績(jī)，在中大型SUV中處于高性能梯隊(duì)。增程版搭載的HG15T 1.5T增程器最大功率118kW，相比現(xiàn)款提升6kW，配合電池組實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1510km，既保留了純電模式的靜謐性，又解決了長(zhǎng)途續(xù)航焦慮；純電版依托800V高壓平臺(tái)，30-80%快充僅需0.25小時(shí)，CLTC純電續(xù)航635km，兼顧補(bǔ)能效率與長(zhǎng)續(xù)航需求。

場(chǎng)景化動(dòng)力設(shè)計(jì)是問(wèn)界M7的另一大亮點(diǎn)。增程版兼顧“純電靜謐”與“長(zhǎng)途無(wú)焦慮”，適配家庭多場(chǎng)景出行；純電版以800V高壓平臺(tái)和高性能電機(jī)，滿足對(duì)純電動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航有高要求的用戶。底盤方面，增程版配備可變軟硬懸掛，純電版升級(jí)雙腔空氣懸掛，結(jié)合前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)，在動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，也保障了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

此外，問(wèn)界M7搭載華為乾崑智駕ADS，配合激光雷達(dá)+多傳感器，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，智能駕駛輔助能力領(lǐng)先；Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)交互流暢，與華為設(shè)備互聯(lián)無(wú)縫。這些技術(shù)賦能進(jìn)一步提升了動(dòng)力系統(tǒng)的智能化水平，讓駕駛體驗(yàn)更加便捷高效。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7的動(dòng)力性能不僅體現(xiàn)在強(qiáng)勁的參數(shù)上，更通過(guò)場(chǎng)景化設(shè)計(jì)與智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、續(xù)航、舒適與智能的多維平衡，為不同需求的用戶提供了適配的解決方案。