上汽大通電動(dòng)面包車的充電時(shí)間大概需要多久?

上汽大通電動(dòng)面包車的充電時(shí)間因車型、電池容量、充電方式及外部條件不同而存在差異,快充通常在0.6至0.8小時(shí)可充至80%電量,慢充則需1.8至13小時(shí)不等。具體來看,不同電池容量車型的充電時(shí)長有所區(qū)分,比如53kWh容量車型快充至80%約0.6小時(shí)、普通充滿約1.8小時(shí),71kWh容量車型普通充滿約2.5小時(shí);不同車型的充電表現(xiàn)也各有特點(diǎn),像2024款新途EV80 PRO封閉式廂式貨車長軸高頂快充需0.72小時(shí)、慢充需13.0小時(shí),2023款EV80 PLUS多功能乘用車短軸低頂快充僅需0.6小時(shí)。此外,充電樁功率、電池剩余電量、環(huán)境溫度等外部因素也會(huì)對實(shí)際充電時(shí)間產(chǎn)生影響,寒冷天氣下充電時(shí)間可能會(huì)有所延長。

除了EV80系列,上汽大通旗下其他電動(dòng)面包車車型的充電時(shí)間也各有特點(diǎn)。EV30系列提供380V直流快充和220V交流慢充兩種模式,其中快充45分鐘可補(bǔ)充約70%電量,滿足日常短途補(bǔ)能需求;若使用家中220V電源慢充,通常5到6小時(shí)即可充滿,適合夜間長時(shí)間充電場景。值得注意的是,EV30L版本僅配備慢充功能,用戶需根據(jù)自身使用場景選擇充電方式。2021款EV30的NEDC續(xù)航里程超過300公里,15分鐘快充可實(shí)現(xiàn)75公里續(xù)航,進(jìn)一步提升了補(bǔ)能效率。

針對微面市場推出的大拿V1系列,同樣在充電時(shí)間上進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)。短軸車型從20%電量快充至80%僅需0.6小時(shí),慢充充滿需7小時(shí);長軸車型因電池容量更大,快充時(shí)間根據(jù)配置不同分為0.7小時(shí)和0.8小時(shí)(20%-80%電量),慢充則需8小時(shí)或9.5小時(shí)。這一系列車型的充電時(shí)長設(shè)計(jì),兼顧了城市物流場景下的高效補(bǔ)能需求與夜間停車慢充的便利性,幫助用戶平衡運(yùn)營效率與使用成本。

在實(shí)際使用中,除了車型和充電方式,外部環(huán)境對充電時(shí)間的影響也不容忽視。例如,充電樁功率直接決定充電速度,高功率直流快充樁能大幅縮短充電時(shí)間,而低功率交流樁則需要更長時(shí)間;電池剩余電量越低,充電初期的速度通常越快,接近滿電時(shí)則會(huì)進(jìn)入涓流充電階段,速度放緩;環(huán)境溫度方面,寒冷天氣會(huì)降低電池活性,導(dǎo)致充電時(shí)間延長,用戶可通過車輛名牌上的電壓等信息,結(jié)合實(shí)際使用場景提前規(guī)劃充電安排。

總的來說,上汽大通電動(dòng)面包車的充電時(shí)間覆蓋了從快速補(bǔ)能到長時(shí)間慢充的多種場景,不同車型根據(jù)定位和使用需求設(shè)計(jì)了差異化的充電方案。用戶在選擇時(shí),可結(jié)合自身運(yùn)營節(jié)奏、充電條件及環(huán)境因素,參考官方提供的充電參數(shù),合理安排充電時(shí)間,以獲得更高效的使用體驗(yàn)。同時(shí),關(guān)注車輛名牌信息和外部條件變化,也能幫助用戶更準(zhǔn)確地掌握實(shí)際充電時(shí)長,提升車輛使用的便利性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界M9內(nèi)飾黑色(參考松露棕等深色系)與白色(參考望舒杏等淺色系)各有優(yōu)勢,需結(jié)合使用場景與個(gè)人偏好選擇。作為鴻蒙智行的高端旗艦,問界M9內(nèi)飾以真皮材質(zhì)為基礎(chǔ),搭配1680萬色氛圍燈、HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)及全車多層隔
**嵐圖L3自動(dòng)駕駛實(shí)測突破11萬公里 量產(chǎn)在即** 在智能駕駛技術(shù)競速的賽道上,嵐圖汽車以一組硬核數(shù)據(jù)再次刷新行業(yè)認(rèn)知。截至2025年12月19日,其L3級有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已完成累計(jì)11萬公里實(shí)際道路測試及90萬公里仿真測試,這一
深藍(lán)S09的充電速度處于行業(yè)領(lǐng)先水平,尤其是超長續(xù)航版車型,補(bǔ)能效率堪稱同級標(biāo)桿。作為一款全尺寸六座增程SUV,其超長續(xù)航超充版搭載與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的53.49kWh驍遙超級增混電池,實(shí)現(xiàn)了5C超充技術(shù)的同級領(lǐng)先,電量從30%充至80%僅
上汽大通D90 Pro柴油版的后期保養(yǎng)成本處于合理且經(jīng)濟(jì)的水平,車主無需過度擔(dān)憂。從保養(yǎng)間隔來看,除首保需在5000公里進(jìn)行外,后續(xù)保養(yǎng)間隔均為10000公里,這一優(yōu)勢明顯優(yōu)于部分同級車型普遍采用的5000公里保養(yǎng)間隔,能有效減少保養(yǎng)頻次。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家