2024款問界M9搭載的是華為乾崑智駕ADS高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)以華為自研的硬件與算法為核心，實現(xiàn)了從高速到城區(qū)、從泊車到避險的全場景智能駕駛覆蓋。作為鴻蒙智行旗艦SUV的核心配置，這套系統(tǒng)全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線主雷達與3顆固態(tài)雷達），搭配13/11個車外攝像頭、5個毫米波雷達等多傳感器組合，構建起250米超遠探測距離的360°感知網絡，既能精準識別復雜路況中的行人、異形車輛，也能應對雨霧夜間等低能見度場景。其功能覆蓋全速自適應巡航、車道保持、自動變道等基礎輔助，還支持高速導航駕駛輔助（自動上下匝道、超車），選裝城市導航輔助后可輕松通過無保護左轉、環(huán)島等復雜路口，泊車環(huán)節(jié)更有遙控泊車、循跡倒車等實用功能，真正實現(xiàn)“車位到車位”的高階智駕體驗，同時通過本能安全網絡與超強玄武車身保障安全下限，讓智能駕駛既便捷又可靠。

從用戶實際使用場景來看，這套系統(tǒng)的體驗優(yōu)化體現(xiàn)在細節(jié)之處。高速行駛時，開啟導航輔助功能后，車輛能自動識別前方慢車并柔和完成超車變道，跟車過程平順無頓挫感，大幅降低長途駕駛的疲勞感；進入城區(qū)復雜路段，選裝城市導航輔助后，面對無保護左轉、環(huán)島等考驗，系統(tǒng)能精準判斷車流間隙，實現(xiàn)流暢通行。泊車環(huán)節(jié)更是解決了不少用戶的痛點：遙控泊車可通過手機APP遠程操控車輛泊入狹窄車位，循跡倒車支持原路返回，即使在窄巷錯車后也能輕松倒回原點；選裝的記憶泊車功能還能自定義小區(qū)、公司等常用車位，車輛可自主完成“最后一公里”的泊入操作，無需人工干預。

硬件層面的高冗余度是這套系統(tǒng)的核心優(yōu)勢之一。4顆激光雷達與多傳感器的融合方案，讓車輛在雨霧、夜間等低能見度場景下仍能保持可靠感知。比如夜間行駛時，192線主雷達能精準識別200米外的行人與障礙物，提前觸發(fā)主動剎車；雨天路面積水導致攝像頭視野受限時，毫米波雷達可補盲監(jiān)測側方來車，避免變道風險。這種“硬件兜底”的設計，配合華為自研的AI算法，讓智駕系統(tǒng)的響應速度與場景識別準確率處于同級領先水平。

鴻蒙生態(tài)的深度融合進一步提升了系統(tǒng)的使用體驗。AR-HUD可將導航路線、智駕狀態(tài)等信息直接投射到前擋風玻璃，駕駛員無需低頭即可獲取關鍵信息；副駕娛樂屏在播放視頻時，不會因智駕系統(tǒng)的提示而中斷，實現(xiàn)座艙與智駕的互不干擾。同時，系統(tǒng)支持OTA遠程升級，后續(xù)可通過軟件更新解鎖更多功能，比如新增特定場景的智駕模式，讓車輛的智駕能力持續(xù)進化。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅是技術的堆砌，更是“以用戶為中心”的功能落地。從高速長途的減負，到城市場景的便利，再到泊車環(huán)節(jié)的省心，每一項功能都直擊用戶的駕駛痛點。而華為的技術背書與鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動，更讓這套系統(tǒng)在體驗的完整性與前瞻性上脫穎而出，為高端SUV的智能駕駛樹立了新的標桿。