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問(wèn)界M9搭載了哪些先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)?

問(wèn)界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS高階智能駕駛輔助系統(tǒng),以統(tǒng)一的豪華硬件配置與全場(chǎng)景功能覆蓋,構(gòu)筑起L2級(jí)智能駕駛的可靠體驗(yàn)。

問(wèn)界M9搭載了哪些先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)?

這套系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能,硬件層面標(biāo)配4顆激光雷達(dá)(含1顆192線主雷達(dá)與3顆固態(tài)雷達(dá),探測(cè)距離達(dá)250m)、13/11顆車(chē)外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá),多傳感器協(xié)同形成全方位環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò),既能通過(guò)激光雷達(dá)精準(zhǔn)繪制三維空間地圖、提前識(shí)別潛在危險(xiǎn),也能借助毫米波雷達(dá)在高速或惡劣天氣下提供穩(wěn)定數(shù)據(jù)支持,更能以攝像頭捕捉信號(hào)燈、車(chē)道線等視覺(jué)信息,實(shí)現(xiàn)從近距離泊車(chē)到高速巡航的全場(chǎng)景感知。功能上,全系標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等核心能力,高速場(chǎng)景下自動(dòng)跟車(chē)、變道更省心;城市場(chǎng)景可選裝高階輔助,應(yīng)對(duì)園區(qū)閘機(jī)、環(huán)島等復(fù)雜路況時(shí)可提前預(yù)判;泊車(chē)環(huán)節(jié)則有自動(dòng)泊車(chē)、循跡倒車(chē)(回溯50m軌跡)等功能,配合540度全景影像+透明底盤(pán),新手也能輕松應(yīng)對(duì)窄車(chē)位。華為算法的加持讓系統(tǒng)在不同路況下自動(dòng)優(yōu)化加減速、換道邏輯,夜間AEB還能精準(zhǔn)識(shí)別低光環(huán)境下的危險(xiǎn),結(jié)合鴻蒙OS車(chē)機(jī)的AR-HUD投射與多設(shè)備互聯(lián),既提升了駕駛專(zhuān)注度,也讓智能駕駛的交互更流暢連貫,充分匹配其高端旗艦SUV的定位。

這套系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能,硬件層面標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線主雷達(dá)與3顆固態(tài)雷達(dá),探測(cè)距離達(dá)250m)、13/11顆車(chē)外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá),多傳感器協(xié)同形成全方位環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。192線激光雷達(dá)可快速精準(zhǔn)繪制三維空間地圖,識(shí)別障礙物并提前預(yù)警;3顆固態(tài)雷達(dá)進(jìn)一步增強(qiáng)環(huán)境感知的冗余性,確保復(fù)雜場(chǎng)景下的感知精度;5顆毫米波雷達(dá)則在高速行駛或惡劣天氣中提供穩(wěn)定的目標(biāo)物體距離、速度等數(shù)據(jù)支持;13/11顆車(chē)外攝像頭從不同角度捕捉視覺(jué)信息,精準(zhǔn)識(shí)別交通信號(hào)燈、道路標(biāo)識(shí)與車(chē)道線,12顆超聲波雷達(dá)則專(zhuān)注于近距離探測(cè),為泊車(chē)時(shí)避免刮擦碰撞提供保障。

功能覆蓋上,全系標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助、車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助、全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)能力,高速場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、智能變道,AEB系統(tǒng)在4-150km/h車(chē)速范圍內(nèi)有效發(fā)揮作用;城市場(chǎng)景可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助,支持園區(qū)閘機(jī)、環(huán)島與收費(fèi)站自主通行,能精準(zhǔn)預(yù)判加塞車(chē)輛,夜間AEB可識(shí)別多種路況下的危險(xiǎn)目標(biāo);泊車(chē)環(huán)節(jié)配備自動(dòng)泊車(chē)入位、循跡倒車(chē)(可回溯50m內(nèi)行駛軌跡)、遠(yuǎn)程召喚等功能,配合540度全景影像+透明底盤(pán),新手或窄車(chē)位泊車(chē)更輕松。此外,系統(tǒng)還包含側(cè)向防碰撞、后向RAEB、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等主動(dòng)安全策略,交叉路口能提前識(shí)別危險(xiǎn)車(chē)輛并自動(dòng)減速,高速變道時(shí)智能調(diào)節(jié)時(shí)機(jī),全方位提升駕駛安全性。

華為乾崑智駕ADS還通過(guò)鴻蒙OS車(chē)機(jī)實(shí)現(xiàn)功能聯(lián)動(dòng),AR-HUD全系標(biāo)配,可投射導(dǎo)航、輔助駕駛信息,無(wú)需低頭看屏;車(chē)內(nèi)語(yǔ)音控制自然流暢,觸控界面交互邏輯直觀,同時(shí)支持與華為手機(jī)、手表等設(shè)備無(wú)縫互聯(lián),輔助駕駛設(shè)置(如跟車(chē)距離)可通過(guò)手機(jī)同步,讓智能駕駛的體驗(yàn)更連貫便捷。作為鴻蒙智行的旗艦SUV,問(wèn)界M9的智駕配置全系拉滿(mǎn),無(wú)低配減配感知硬件,充分滿(mǎn)足40萬(wàn)+級(jí)用戶(hù)對(duì)智能安全與高端體驗(yàn)的需求。

整體而言,問(wèn)界M9的華為乾崑智駕ADS以統(tǒng)一的豪華硬件為基礎(chǔ),通過(guò)多傳感器協(xié)同與華為算法優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了從高速到城區(qū)、從行駛到泊車(chē)的全場(chǎng)景智能駕駛輔助覆蓋,既保障了駕駛的安全性,又提升了出行的便利性,其與鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動(dòng)更凸顯了技術(shù)賦能下的智能出行優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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