嵐圖知音的續(xù)航里程在20-25萬(wàn)中型純電SUV中處于第一梯隊(duì)水平。作為嵐圖品牌面向主流市場(chǎng)的誠(chéng)意之作，其續(xù)航表現(xiàn)既覆蓋日常通勤的實(shí)用性，又具備長(zhǎng)途出行的底氣：超長(zhǎng)續(xù)航乾崑版搭載112kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)901km，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)車型中位居前列，能輕松滿足跨城長(zhǎng)途需求；后驅(qū)與四驅(qū)版本則分別實(shí)現(xiàn)650km和600km的CLTC續(xù)航，配合800V高壓平臺(tái)帶來(lái)的10分鐘快充（補(bǔ)能超300km），進(jìn)一步消解了用戶的補(bǔ)能焦慮。更值得關(guān)注的是，依托熱泵空調(diào)、電池預(yù)加熱等技術(shù)，車輛在低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減控制更優(yōu)，百公里電耗低至13.6kWh的能效表現(xiàn)，也讓長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)得到了扎實(shí)的技術(shù)支撐。

從具體車型對(duì)比來(lái)看，嵐圖知音的續(xù)航優(yōu)勢(shì)在細(xì)分市場(chǎng)中尤為突出。以20-25萬(wàn)價(jià)位的中型純電SUV為例，其超長(zhǎng)續(xù)航乾崑版901km的CLTC續(xù)航數(shù)據(jù)，已超越多數(shù)同級(jí)競(jìng)品的最高續(xù)航水平，為用戶提供了更充裕的長(zhǎng)途出行余量。而后驅(qū)版650km、四驅(qū)版600km的續(xù)航表現(xiàn)，也能覆蓋日常通勤與周末短途出游的需求，即便在高頻使用場(chǎng)景下，也無(wú)需頻繁規(guī)劃補(bǔ)能行程。

在續(xù)航的實(shí)用性層面，嵐圖知音的技術(shù)配置進(jìn)一步強(qiáng)化了這一優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配的800V高壓平臺(tái)，配合寧德時(shí)代或欣旺達(dá)提供的電池組，不僅實(shí)現(xiàn)了高效快充——后驅(qū)與四驅(qū)版從20%充至80%僅需約10分鐘，補(bǔ)能效率堪比加油；超長(zhǎng)續(xù)航版雖電池容量更大，但33分鐘左右的快充時(shí)長(zhǎng)也能滿足緊急補(bǔ)能需求。此外，熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱功能的搭載，有效降低了低溫環(huán)境對(duì)續(xù)航的影響，讓車輛在冬季也能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，百公里13.6kWh的超低電耗（超長(zhǎng)續(xù)航版），更體現(xiàn)了其在能效優(yōu)化上的技術(shù)實(shí)力。

除續(xù)航外，嵐圖知音在動(dòng)力、智能與空間等維度的均衡表現(xiàn)，也讓其續(xù)航優(yōu)勢(shì)更具實(shí)際價(jià)值。后驅(qū)與超長(zhǎng)續(xù)航版搭載230kW單電機(jī)，6.8秒破百的加速能力兼顧了動(dòng)力與能耗；四驅(qū)版雙電機(jī)405kW的輸出，更能帶來(lái)4.3秒破百的強(qiáng)勁性能。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)、HarmonyOS車機(jī)以及2925mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，進(jìn)一步提升了用戶的出行體驗(yàn)。這些配置與同級(jí)領(lǐng)先的續(xù)航相結(jié)合，使得嵐圖知音在20-25萬(wàn)價(jià)位區(qū)間形成了綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，嵐圖知音憑借差異化的續(xù)航配置、高效的補(bǔ)能技術(shù)以及均衡的產(chǎn)品實(shí)力，在同級(jí)純電SUV市場(chǎng)中構(gòu)建了清晰的續(xù)航優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是日常通勤的便利性，還是長(zhǎng)途出行的可靠性，其續(xù)航表現(xiàn)都能為用戶提供充足的信心，成為20萬(wàn)級(jí)純電SUV中值得關(guān)注的續(xù)航標(biāo)桿車型。